Surveillance des contrats publics : le ministère des Transports du Québec doit disposer d’une expertise interne suffisante

La situation mise en lumière vient s’ajouter aux lacunes affectant la dotation de personnel au MTQ, qui ont été documentées dans un rapport déposé en juin dernier par la Vérificatrice générale du Québec.

« La situation est d’autant préoccupante qu’une cinquantaine de projets du MTQ pourront bénéficier des mesures d’accélération prévues par la Loi concernant l’accélération de certains projets d’infrastructures adoptée en décembre. Pour assurer la bonne gestion des contrats, le MTQ et les autres organismes publics doivent pouvoir s’appuyer sur une expertise interne forte et en quantité suffisante », a commenté la présidente de l’Ordre, Kathy Baig, ing., MBA, ASC.

Pour la présidente de l’Ordre, la direction du MTQ doit disposer des connaissances et de l’expérience requises pour être en mesure de prendre les bonnes décisions en lien avec les travaux d’ingénierie. L’enjeu de l’expertise interne des organismes publics faisait l’objet d’une recommandation dans le mémoire soumis l’automne dernier par l’OIQ lors des consultations qui ont mené à l’adoption de la Loi concernant l’accélération de certains projets d’infrastructure.

Les organismes publics devraient s’assurer d’avoir parmi leur personnel des ingénieurs et des professionnels en approvisionnement expérimentés, lesquels seraient en mesure de connaître les conditions du marché, par exemple les fournisseurs potentiels, leurs produits, leurs prix et leurs coûts. Cette connaissance permet de détecter plus facilement les anomalies caractéristiques de soumissions truquées.
L’expertise interne permet également à l’organisme public de bien cerner ses besoins et ses exigences au plan de la qualité de l’ouvrage, ainsi que de privilégier des critères de performance fonctionnelle plutôt qu’une dépendance à une technologie ou à un matériau en particulier.