{"id":57844,"date":"2026-09-11T15:37:34","date_gmt":"2026-09-11T19:37:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oiq.qc.ca\/?post_type=publication&p=57844"},"modified":"2026-09-11T15:37:35","modified_gmt":"2026-09-11T19:37:35","slug":"elisabeth-adidja-ntsama-owona-ing-quand-simulateurs-vol-preparent-reel","status":"publish","type":"publication","link":"https:\/\/www.oiq.qc.ca\/en\/publication\/elisabeth-adidja-ntsama-owona-ing-quand-simulateurs-vol-preparent-reel\/","title":{"rendered":"Elisabeth Adidja Ntsama Owona, ing."},"content":{"rendered":"
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Derri\u00e8re cette illusion de r\u00e9alit\u00e9 se trouvent des personnes expertes et ing\u00e9nieures, comme Elisabeth Adidja Ntsama Owona. Ces syst\u00e8mes permettent de former les pilotes dans un contexte r\u00e9aliste, mais s\u00e9curitaire.<\/p>\n

\u00ab Le but du simulateur est de reproduire le plus fid\u00e8lement possible la r\u00e9alit\u00e9 et les comportements d\u2019un avion. S\u2019il ne reproduit pas assez bien la r\u00e9alit\u00e9, nous devons r\u00e9soudre le probl\u00e8me \u00bb, r\u00e9sume celle qui est ing\u00e9nieure de simulation \u00e0 CAE et qui est aussi laur\u00e9ate 2026 du prix Honoris Genius \u2013 Rel\u00e8ve en pratique g\u00e9n\u00e9rale ou priv\u00e9e de l\u2019Ordre des ing\u00e9nieurs du Qu\u00e9bec.<\/p>\n

Rien ne pr\u00e9destinait pourtant Elisabeth Adidja Ntsama Owona \u00e0 travailler dans ce domaine. Apr\u00e8s une formation en ing\u00e9nierie \u00e9lectrique \u00e0 l\u2019\u00c9cole nationale sup\u00e9rieure Polytechnique de Yaound\u00e9, au Cameroun, elle poursuit \u00e0 la ma\u00eetrise en g\u00e9nie \u00e9lectrique, automation et syst\u00e8mes \u00e0 Polytechnique Montr\u00e9al. Elle d\u00e9couvre la simulation presque par hasard lors d\u2019un stage en syst\u00e8mes de contr\u00f4le chez Nova Bus.<\/p>\n

\u00ab Je ne voyais pas n\u00e9cessairement le lien avec tout ce que je faisais avant. Au fil du temps, j\u2019ai compris \u00bb, explique l\u2019ing\u00e9nieure.
\nLongtemps associ\u00e9e \u00e0 l\u2019a\u00e9ronautique, la simulation d\u00e9passe aujourd\u2019hui largement le cockpit. \u00ab On peut trouver des simulateurs dans plein de domaines, comme la sant\u00e9, les jeux vid\u00e9o ou la mobilit\u00e9 \u00bb, ajoute-t-elle. Leur r\u00e9alisme varie aussi beaucoup d\u2019un simulateur \u00e0 l\u2019autre. \u00ab Certains reproduisent les mouvements d\u2019un avion. D\u2019autres recr\u00e9ent des situations, comme une panne \u00e9lectrique \u00bb, illustre-t-elle.<\/p>\n

Au sein de l\u2019\u00e9quipe d\u2019apr\u00e8s-vente de CAE, Elisabeth intervient sur des simulateurs d\u00e9j\u00e0 en service. Son travail exige une compr\u00e9hension transversale des diff\u00e9rents syst\u00e8mes de l\u2019avion.<\/p>\n

\u00ab Il faut faire preuve d\u2019agilit\u00e9 : on passe constamment d\u2019un syst\u00e8me \u00e0 l\u2019autre pour identifier la source d\u2019un probl\u00e8me. M\u00eame apr\u00e8s la livraison et tout au long du cycle de vie du simulateur, le travail aupr\u00e8s de la compagnie a\u00e9rienne et du pilote se poursuit. L\u2019appareil \u00e9volue, les besoins de formation aussi ; le simulateur doit \u00eatre cons\u00e9quemment adapt\u00e9. C\u2019est comme un t\u00e9l\u00e9phone : il faut faire des mises \u00e0 jour \u00bb, poursuit-elle.<\/p>\n

MOD\u00c9LISER AVANT DE D\u00c9PLOYER<\/h2>\n

Pour Elisabeth Adidja Ntsama Owona, la simulation deviendra incontournable dans de nombreux secteurs. \u00ab On y a de plus en plus recours pour tester des sc\u00e9narios complexes de fa\u00e7on s\u00e9curitaire \u00bb, souligne-t-elle. La simulation permet ainsi de tester des situations qui seraient impossibles, trop risqu\u00e9es ou trop co\u00fbteuses \u00e0 exp\u00e9rimenter dans le monde r\u00e9el, tout en acc\u00e9l\u00e9rant l\u2019innovation.<\/p>\n\n<\/div> <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n

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\n Les nouveaux syst\u00e8mes doivent \u00eatre \u00e9prouv\u00e9s en simulation avant d\u2019\u00eatre d\u00e9ploy\u00e9s. Cette technologie permet de comprendre le comportement avant m\u00eame leur construction, et de mieux pr\u00e9parer les futurs utilisateurs.\n <\/div>\n Elisabeth Adidja Ntsama Owona, ing., experte en simulation chez CAE INC.<\/span>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n
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\u00c0 mesure que la simulation gagnera du terrain, les ing\u00e9nieures et ing\u00e9nieurs de demain devront d\u00e9velopper certaines comp\u00e9tences cl\u00e9s, estime Elisabeth Adidja Ntsama Owona :<\/p>\n

\u00ab La pens\u00e9e syst\u00e9mique est essentielle pour comprendre les interactions entre les composants d\u2019un m\u00eame ensemble et en mod\u00e9liser le comportement. Il faudra aussi savoir composer avec une part d\u2019incertitude : plus la simulation contribuera \u00e0 acc\u00e9l\u00e9rer l\u2019innovation, plus les ing\u00e9nieures et ing\u00e9nieurs seront appel\u00e9s \u00e0 travailler avec des syst\u00e8mes complexes, parfois encore mal compris. \u00bb<\/p>\n\n<\/div> <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n

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Dans les coulisses d\u2019un simulateur de vol<\/h2>\n

Concevoir le simulateur
\n<\/strong>Les \u00e9quipes d\u2019ing\u00e9nierie d\u00e9finissent les caract\u00e9ristiques du simulateur et d\u00e9veloppent les solutions technologiques n\u00e9cessaires pour r\u00e9pondre aux besoins de formation.<\/p>\n

Int\u00e9grer et tester les syst\u00e8mes
\n<\/strong>Les diff\u00e9rents composants du simulateur sont int\u00e9gr\u00e9s puis test\u00e9s afin d\u2019assurer leur bon fonctionnement et leur coh\u00e9rence d\u2019ensemble.<\/p>\n

Installer le simulateur
\n<\/strong>Une fois pr\u00eat, le simulateur est install\u00e9 et mis en service afin de soutenir les activit\u00e9s de formation des utilisateurs.<\/p>\n

Valider son r\u00e9alisme
\n<\/strong>Le simulateur est \u00e9valu\u00e9 afin de s\u2019assurer qu\u2019il reproduit fid\u00e8lement les situations et les environnements pour lesquels il a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u.<\/p>\n

Veiller \u00e0 son am\u00e9lioration continue
\n<\/strong>Au fil du temps, le simulateur peut \u00eatre mis \u00e0 jour et am\u00e9lior\u00e9 afin de r\u00e9pondre \u00e0 l\u2019\u00e9volution des besoins de formation et des technologies.<\/p>\n

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\u00c0 CAE, Elisabeth Adidja Ntsama Owona, ing., veille au r\u00e9alisme et \u00e0 la performance des simulateurs de vol utilis\u00e9s pour former les pilotes.<\/figcaption><\/figure>\n\n<\/div> <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n
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RECR\u00c9ER LE R\u00c9EL JUSQU\u2019AU TOUCHER<\/h2>\n

Elisabeth Adidja Ntsama Owona a aussi explor\u00e9 une autre facette de la simulation \u00e0 Innovobot Labs, o\u00f9 elle a travaill\u00e9 comme ing\u00e9nieure syst\u00e8mes de 2022 \u00e0 2024.<\/p>\n

\u00ab Avant, la simulation passait surtout par les yeux et les oreilles. \u00c0 Innovobot Labs, j\u2019ai d\u00e9couvert l\u2019haptique, qui permet d\u2019int\u00e9grer le toucher \u00e0 la simulation. Quand on manipule un t\u00e9l\u00e9phone, on sent des vibrations : c\u2019est une forme d\u2019haptique. Nous d\u00e9veloppions des prototypes, et j\u2019ai compris \u00e0 quel point il est difficile de concevoir des vibrations qui reproduisent fid\u00e8lement une sensation r\u00e9elle \u00bb, raconte-t-elle.<\/p>\n

La simulation cherche ainsi \u00e0 reproduire une exp\u00e9rience toujours plus compl\u00e8te.<\/p>\n\n<\/div> <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n

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ELISABETH ADIDJA NTSAMA OWONA EN SIX DATES<\/h3>\n

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2019 : <\/strong>Obtient son dipl\u00f4me d\u2019ing\u00e9nieure \u00e9lectrique de l\u2019\u00c9cole nationale sup\u00e9rieure polytechnique de Yaound\u00e9, au Cameroun.<\/p>\n

2021 : <\/strong>Fait un stage en syst\u00e8mes de contr\u00f4le chez Nova Bus, o\u00f9 elle d\u00e9couvre la simulation appliqu\u00e9e \u00e0 la mobilit\u00e9.<\/p>\n

2022 : <\/strong>Obtient une ma\u00eetrise professionnelle en g\u00e9nie \u00e9lectrique, automatisation et syst\u00e8mes \u00e0 Polytechnique Montr\u00e9al.<\/p>\n

2022-2024 : <\/strong>Travaille comme ing\u00e9nieure syst\u00e8mes \u00e0 Innovobot Labs, o\u00f9 elle d\u00e9veloppe notamment son expertise en simulation et en technologies haptiques.<\/p>\n

2024 \u00e0 aujourd\u2019hu :<\/strong>Joint CAE comme experte en int\u00e9gration, puis devient ing\u00e9nieure en simulation en 2025. Elle poursuit en parall\u00e8le une ma\u00eetrise en gestion de l\u2019innovation.<\/p>\n\n<\/div> <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

D\u00e9couvrez le parcours d\u2019Elisabeth Adidja Ntsama Owona et comment les simulateurs de vol permettent de former les pilotes en toute s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":57793,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"simulateurs de vol, simulation, ing\u00e9nieure en simulation, CAE, pilotes, a\u00e9ronautique, mod\u00e9lisation, syst\u00e8mes complexes, formation, mobilit\u00e9, Nova Bus, Innovobot Labs, technologies haptiques, haptique, g\u00e9nie \u00e9lectrique, Polytechnique Montr\u00e9al, innovation, avion, ","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"","_relevanssi_noindex_reason":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"type_publication":[260],"secteurs_activites":[],"categorie_publication":[],"theme":[299],"class_list":["post-57844","publication","type-publication","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","type_publication-profession-et-evenements","theme-technologies-et-innovation"],"acf":[],"yoast_head":"\nElisabeth Adidja Ntsama Owona, ing. - 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