{"id":56946,"date":"2026-08-05T14:25:19","date_gmt":"2026-08-05T18:25:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oiq.qc.ca\/?post_type=publication&p=56946"},"modified":"2026-08-05T14:25:22","modified_gmt":"2026-08-05T18:25:22","slug":"leadership-coeur-infrastructures","status":"publish","type":"publication","link":"https:\/\/www.oiq.qc.ca\/en\/publication\/leadership-coeur-infrastructures\/","title":{"rendered":"Le leadership au c\u0153ur de nos infrastructures"},"content":{"rendered":"
\n
\n
\n
\n\t

Mon int\u00e9r\u00eat pour les ponts remonte \u00e0 mes premi\u00e8res ann\u00e9es au minist\u00e8re des Transports du Qu\u00e9bec. On m\u2019y avait confi\u00e9 l\u2019\u00e9valuation des ouvrages les plus vuln\u00e9rables du r\u00e9seau autoroutier. Je venais de terminer mon doctorat. Cette exp\u00e9rience fondatrice m\u2019a orient\u00e9 vers un objectif qui inspire encore ma recherche : concevoir et r\u00e9parer des structures r\u00e9silientes et adapt\u00e9es aux conditions environnementales du Qu\u00e9bec, qui sont parmi les plus difficiles des zones habit\u00e9es de la plan\u00e8te.<\/p>\n

Trente-six ans plus tard, des solutions solides et \u00e9prouv\u00e9es, qui r\u00e9pondent \u00e0 nos besoins particuliers, sont \u00e0 la disposition des femmes et des hommes qui exercent la profession d\u2019ing\u00e9nieur pour les aider \u00e0 relever les d\u00e9fis qui sont les leurs. Les b\u00e9tons \u00e0 haute performance, les m\u00e9thodes de renforcement sismique, l\u2019utilisation de la pr\u00e9fabrication pour la construction acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e : ces pratiques sont reconnues, normalis\u00e9es et disponibles. Ce qui m\u2019anime aujourd\u2019hui, c\u2019est de r\u00e9fl\u00e9chir \u00e0 la fa\u00e7on dont nous pouvons les mettre pleinement au service de nos infrastructures, existantes et nouvelles.<\/p>\n

DES MAT\u00c9RIAUX CON\u00c7US POUR NOS CONDITIONS DIFFICILES<\/h2>\n

Le b\u00e9ton est le mat\u00e9riau de construction le plus utilis\u00e9 sur la plan\u00e8te. Sa fragilit\u00e9 en traction n\u00e9cessite l\u2019utilisation d\u2019armatures. Bien que l\u2019emploi de barres en acier demeure la solution la plus efficace en ce qui a trait \u00e0 la r\u00e9sistance, ces barres ont une efficacit\u00e9 mitig\u00e9e pour le contr\u00f4le de la fissuration, caract\u00e9ristique inh\u00e9rente du b\u00e9ton. Malmen\u00e9es par les cycles de gel-d\u00e9gel et les charges routi\u00e8res, toujours plus \u00e9lev\u00e9es en volume et en poids et auxquelles s\u2019ajoutent les sels de d\u00e9gla\u00e7age, les dalles des ponts sont un exemple typique, mais non unique, d\u2019\u00e9l\u00e9ments sursollicit\u00e9s de nos infrastructures.<\/p>\n

D\u00e8s le d\u00e9but de ma carri\u00e8re, dans les ann\u00e9es 1990, j\u2019ai explor\u00e9 l\u2019utilisation structurale des b\u00e9tons renforc\u00e9s de fibres (BRF). Ces fines aiguilles d\u2019acier introduites dans le b\u00e9ton renforcent celui-ci dans l\u2019enti\u00e8ret\u00e9 de son volume, permettant de r\u00e9duire de mani\u00e8re importante l\u2019ouverture des fissures dans les ouvrages en condition de service, au point qu\u2019elles se colmatent, voire se cicatrisent d\u2019elles-m\u00eames dans certaines conditions. Les fibres, ajout\u00e9es dans des matrices cimentaires r\u00e9sistant aux effets du gel et du d\u00e9gel, conf\u00e8rent aux b\u00e9tons une r\u00e9silience nettement sup\u00e9rieure \u00e0 celle des b\u00e9tons utilis\u00e9s pour la construction de la grande majorit\u00e9 de nos infrastructures existantes. Cette innovation, qui permet de construire des dalles d\u2019une dur\u00e9e de vie consid\u00e9rablement plus longue, a \u00e9t\u00e9 appliqu\u00e9e sur cinq ponts construits au Qu\u00e9bec au tournant des ann\u00e9es 2000. Malheureusement sans suite.<\/p>\n

Une g\u00e9n\u00e9ration plus tard, les b\u00e9tons fibr\u00e9s \u00e0 ultra-haute performance (BFUP) repr\u00e9sentent une avanc\u00e9e encore plus marquante : plus r\u00e9sistants que les BRF, utilisables en couches plus minces, aussi efficaces en r\u00e9habilitation que pour la construction neuve. Les BRF et les BFUP sont int\u00e9gr\u00e9s au Code canadien sur le calcul des ponts routiers depuis 2019. Un des p\u00f4les nord-am\u00e9ricains de recherche sur leur application structurale est Polytechnique Montr\u00e9al.<\/p>\n

PLUS DE 600 PROJETS AUX \u00c9TATS-UNIS, UNE VINGTAINE ICI<\/h2>\n

Au d\u00e9but des ann\u00e9es 2010, la Federal Highway Administration am\u00e9ricaine a investi massivement dans le d\u00e9ploiement des BFUP. On recense aujourd\u2019hui aux quatre coins des \u00c9tats-Unis plus de 600 projets de pont y ayant eu recours. Au Qu\u00e9bec, autour d\u2019une vingtaine. En Europe comme en Asie, l\u2019utilisation des BRF et des BFUP pour la r\u00e9fection et la construction des infrastructures est en forte progression depuis le d\u00e9but du XXIe si\u00e8cle.<\/p>\n

Cela n\u2019est pas attribuable \u00e0 un \u00e9cart de comp\u00e9tences, loin de l\u00e0. Les ing\u00e9nieures et ing\u00e9nieurs form\u00e9s dans nos universit\u00e9s ma\u00eetrisent parfaitement ces technologies. Plusieurs ont m\u00eame contribu\u00e9 \u00e0 leur d\u00e9veloppement lors de leurs \u00e9tudes aux cycles sup\u00e9rieurs. Ce n\u2019est pas non plus un manque d\u2019investissement en recherche. L\u2019\u00e9cart tient \u00e0 l\u2019inertie propre aux grands organismes publics; au fonctionnement en vase clos, qui freine la diffusion des innovations; \u00e0 une culture du transfert technologique encore en d\u00e9veloppement dans notre domaine; au mode d\u2019attribution des contrats qui ne favorise pas l\u2019innovation technologique.<\/p>\n

La bonne nouvelle, c\u2019est que les choses bougent. La Ville de Montr\u00e9al a r\u00e9alis\u00e9 le premier pont enti\u00e8rement pr\u00e9fabriqu\u00e9 au Qu\u00e9bec, le viaduc Christophe-Colomb\/des Carri\u00e8res, en ayant recours \u00e0 des innovations mises au point \u00e0 Polytechnique Montr\u00e9al, en particulier pour la r\u00e9sistance parasismique. Hydro-Qu\u00e9bec s\u2019int\u00e9resse activement \u00e0 ces m\u00e9thodes pour ses divers ouvrages, ponts et barrages.<\/p>\n

R\u00c9PARER, C\u2019EST AUSSI CONSTRUIRE<\/h2>\n

La r\u00e9habilitation d\u2019ouvrages existants m\u00e9rite d\u2019\u00eatre consid\u00e9r\u00e9e \u00e0 sa juste valeur. Elle est souvent plus rapide, plus \u00e9conomique et tout aussi performante que leur remplacement, \u00e0 condition qu\u2019on intervienne au bon moment et avec les bonnes m\u00e9thodes. Les techniques d\u2019aujourd\u2019hui permettent de construire des dalles de pont qui durent 100 ans sans r\u00e9paration, \u00e0 un co\u00fbt marginal \u00e9quivalent \u00e0 celui de dalles utilisant du b\u00e9ton ordinaire.<\/p>\n

Beaucoup d\u2019ouvrages construits avant les ann\u00e9es 1980 ne respectent pas les normes sismiques en vigueur. Or, le risque est r\u00e9el au Qu\u00e9bec. Un tremblement de terre de magnitude 7, voire plus, s\u2019est produit dans Charlevoix en 1663. Au Qu\u00e9bec, des \u00e9v\u00e9nements sismiques de magnitude 6 et plus ressentis sur de grandes distances se produisent p\u00e9riodiquement dans les zones habit\u00e9es. Se pr\u00e9parer, c\u2019est de la planification responsable.<\/p>\n

Pour les piles des ponts, une intervention cibl\u00e9e suffit, soit substituer le b\u00e9ton ordinaire \u00e0 la base d\u2019une colonne par du BFUP dans les zones vuln\u00e9rables. La r\u00e9sistance sismique et la durabilit\u00e9 des piles s\u2019en trouvent toutes deux am\u00e9lior\u00e9es, sans qu\u2019on ait \u00e0 modifier les dimensions de l\u2019ouvrage.<\/p>\n

Cr\u00e9\u00e9e et mise au point \u00e0 Polytechnique Montr\u00e9al pour le renforcement sismique de piles existantes, cette technique innovante a \u00e9t\u00e9 par la suite optimis\u00e9e pour la pr\u00e9fabrication, v\u00e9rifi\u00e9e \u00e0 \u00e9chelle r\u00e9elle en laboratoire, puis mise en \u0153uvre avec succ\u00e8s pour le viaduc Christophe-Colomb\/des Carri\u00e8res. Tout comme pour les dalles de pont et de multiples applications, la preuve de concept est faite.<\/p>\n

LE LEADERSHIP COMME PILIER<\/h2>\n

Le d\u00e9ploiement d\u2019une technologie repose sur deux conditions : des ing\u00e9nieures et des ing\u00e9nieurs form\u00e9s et outill\u00e9s pour l\u2019utiliser, et des donneurs d\u2019ouvrage pr\u00eats \u00e0 franchir le pas. La r\u00e9habilitation est rarement inaugur\u00e9e en grande pompe. Pourtant, c\u2019est souvent l\u00e0 o\u00f9 se joue l\u2019essentiel.<\/p>\n

Le minist\u00e8re des Transports et de la Mobilit\u00e9 durable du Qu\u00e9bec introduit progressivement ces nouvelles technologies dans ses pratiques courantes. La soci\u00e9t\u00e9 PJCCI r\u00e9alise des projets pilotes pour la r\u00e9fection et le renforcement de ses ouvrages avec le BFUP. Ces organisations, qui soutiennent les projets de recherche et d\u00e9veloppement r\u00e9alis\u00e9s dans les universit\u00e9s qu\u00e9b\u00e9coises, implantent des innovations d\u00e9velopp\u00e9es ici pour les besoins d\u2019ici. Le mouvement est amorc\u00e9.<\/p>\n

Le r\u00e9seau CRIB, qui regroupe Polytechnique Montr\u00e9al et sept autres universit\u00e9s au Qu\u00e9bec, constitue une infrastructure de recherche unique pour les grands donneurs d’ouvrage. Quand ils d\u00e9cideront d\u2019aller de l\u2019avant, l\u2019ensemble de l\u2019industrie suivra.<\/p>\n

Le prochain chantier, c\u2019est celui du transfert. Nous sommes tout \u00e0 fait capables de le mener.<\/p>\n\n<\/div> <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n

\n
\n
\n
\n\t

Le d\u00e9ploiement d\u2019une technologie repose sur deux conditions : des ing\u00e9nieures et des ing\u00e9nieurs form\u00e9s et outill\u00e9s pour l\u2019utiliser, et des donneurs d\u2019ouvrage pr\u00eats \u00e0 franchir le pas.<\/p>\n\n<\/div> <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n

\n
\n
\n
\n

Bruno Massicotte, ing., Ph. D.<\/h2>\n
\n\t

Bruno Massicotte, ing., Ph. D., est professeur titulaire au D\u00e9partement des g\u00e9nies civil, g\u00e9ologique et des mines de Polytechnique Montr\u00e9al. Il consacre ses travaux \u00e0 la durabilit\u00e9 et au renforcement des ouvrages d\u2019art. Membre du comit\u00e9 du Code canadien sur le calcul des ponts routiers depuis 1992, il collabore avec les principaux donneurs d\u2019ouvrage qu\u00e9b\u00e9cois.<\/p>\n\n<\/div> <\/div>\n

\n \"\"\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"featured_media":0,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"Leadership, infrastructures, ponts, ouvrages d\u2019art, b\u00e9ton, b\u00e9tons renforc\u00e9s de fibres, BRF, BFUP, durabilit\u00e9, r\u00e9silience, pr\u00e9fabrication,renforcement sismique, r\u00e9habilitation, dalles de pont, Polytechnique Montr\u00e9al, Code canadien sur le calcul des ponts routiers, Ville de Montr\u00e9al, Hydro-Qu\u00e9bec, CRIB, transport, innovation, technologies, infrastructures r\u00e9silientes","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"","_relevanssi_noindex_reason":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"type_publication":[260],"secteurs_activites":[266],"categorie_publication":[280],"theme":[],"class_list":["post-56946","publication","type-publication","status-publish","hentry","type_publication-profession-et-evenements","secteurs_activites-transport","categorie_publication-tendances-en-genie"],"acf":[],"yoast_head":"\nLe leadership au c\u0153ur de nos infrastructures - OIQ - Ordre des ing\u00e9nieurs du Qu\u00e9bec (French only)<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"D\u00e9couvrez comment les innovations en construction et en r\u00e9habilitation renforcent la durabilit\u00e9 des infrastructures qu\u00e9b\u00e9coises.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.oiq.qc.ca\/en\/publication\/leadership-coeur-infrastructures\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Le leadership au c\u0153ur de nos infrastructures - OIQ - Ordre des ing\u00e9nieurs du Qu\u00e9bec\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"D\u00e9couvrez comment les innovations en construction et en r\u00e9habilitation renforcent la durabilit\u00e9 des infrastructures qu\u00e9b\u00e9coises.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.oiq.qc.ca\/en\/publication\/leadership-coeur-infrastructures\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"OIQ - Ordre des ing\u00e9nieurs du Qu\u00e9bec\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-08-05T18:25:22+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.oiq.qc.ca\/wp-content\/uploads\/p12-infrastructure-leadership-2-1920x1080-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1920\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1080\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:image\" content=\"https:\/\/www.oiq.qc.ca\/wp-content\/uploads\/p12-infrastructure-leadership-2-1920x1080-1.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.oiq.qc.ca\\\/en\\\/publication\\\/leadership-coeur-infrastructures\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.oiq.qc.ca\\\/en\\\/publication\\\/leadership-coeur-infrastructures\\\/\",\"name\":\"Le leadership au c\u0153ur de nos infrastructures - OIQ - Ordre des ing\u00e9nieurs du Qu\u00e9bec\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.oiq.qc.ca\\\/en\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2026-08-05T18:25:19+00:00\",\"dateModified\":\"2026-08-05T18:25:22+00:00\",\"description\":\"D\u00e9couvrez comment les innovations en construction et en r\u00e9habilitation renforcent la durabilit\u00e9 des infrastructures qu\u00e9b\u00e9coises.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.oiq.qc.ca\\\/en\\\/publication\\\/leadership-coeur-infrastructures\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-CA\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.oiq.qc.ca\\\/en\\\/publication\\\/leadership-coeur-infrastructures\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.oiq.qc.ca\\\/en\\\/publication\\\/leadership-coeur-infrastructures\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.oiq.qc.ca\\\/en\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Le leadership au c\u0153ur de nos infrastructures\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.oiq.qc.ca\\\/en\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.oiq.qc.ca\\\/en\\\/\",\"name\":\"OIQ - Ordre des ing\u00e9nieurs du Qu\u00e9bec\",\"description\":\"Ordre des ing\u00e9nieurs du Qu\u00e9bec\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.oiq.qc.ca\\\/en\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.oiq.qc.ca\\\/en\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-CA\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.oiq.qc.ca\\\/en\\\/#organization\",\"name\":\"OIQ - Ordre des Ing\u00e9nieurs du Qu\u00e9bec\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.oiq.qc.ca\\\/en\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-CA\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.oiq.qc.ca\\\/en\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.oiq.qc.ca\\\/wp-content\\\/uploads\\\/logo-oiq-696x696-yoast.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.oiq.qc.ca\\\/wp-content\\\/uploads\\\/logo-oiq-696x696-yoast.png\",\"width\":696,\"height\":696,\"caption\":\"OIQ - Ordre des Ing\u00e9nieurs du Qu\u00e9bec\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.oiq.qc.ca\\\/en\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Le leadership au c\u0153ur de nos infrastructures - OIQ - Ordre des ing\u00e9nieurs du Qu\u00e9bec (French only)","description":"D\u00e9couvrez comment les innovations en construction et en r\u00e9habilitation renforcent la durabilit\u00e9 des infrastructures qu\u00e9b\u00e9coises.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.oiq.qc.ca\/en\/publication\/leadership-coeur-infrastructures\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"Le leadership au c\u0153ur de nos infrastructures - OIQ - Ordre des ing\u00e9nieurs du Qu\u00e9bec","og_description":"D\u00e9couvrez comment les innovations en construction et en r\u00e9habilitation renforcent la durabilit\u00e9 des infrastructures qu\u00e9b\u00e9coises.","og_url":"https:\/\/www.oiq.qc.ca\/en\/publication\/leadership-coeur-infrastructures\/","og_site_name":"OIQ - Ordre des ing\u00e9nieurs du Qu\u00e9bec","article_modified_time":"2026-08-05T18:25:22+00:00","og_image":[{"width":1920,"height":1080,"url":"https:\/\/www.oiq.qc.ca\/wp-content\/uploads\/p12-infrastructure-leadership-2-1920x1080-1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_image":"https:\/\/www.oiq.qc.ca\/wp-content\/uploads\/p12-infrastructure-leadership-2-1920x1080-1.jpg","twitter_misc":{"Est. reading time":"1 minute"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.oiq.qc.ca\/en\/publication\/leadership-coeur-infrastructures\/","url":"https:\/\/www.oiq.qc.ca\/en\/publication\/leadership-coeur-infrastructures\/","name":"Le leadership au c\u0153ur de nos infrastructures - OIQ - Ordre des ing\u00e9nieurs du Qu\u00e9bec","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.oiq.qc.ca\/en\/#website"},"datePublished":"2026-08-05T18:25:19+00:00","dateModified":"2026-08-05T18:25:22+00:00","description":"D\u00e9couvrez comment les innovations en construction et en r\u00e9habilitation renforcent la durabilit\u00e9 des infrastructures qu\u00e9b\u00e9coises.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.oiq.qc.ca\/en\/publication\/leadership-coeur-infrastructures\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-CA","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.oiq.qc.ca\/en\/publication\/leadership-coeur-infrastructures\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.oiq.qc.ca\/en\/publication\/leadership-coeur-infrastructures\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.oiq.qc.ca\/en\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Le leadership au c\u0153ur de nos infrastructures"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.oiq.qc.ca\/en\/#website","url":"https:\/\/www.oiq.qc.ca\/en\/","name":"OIQ - Ordre des ing\u00e9nieurs du Qu\u00e9bec","description":"Ordre des ing\u00e9nieurs du Qu\u00e9bec","publisher":{"@id":"https:\/\/www.oiq.qc.ca\/en\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.oiq.qc.ca\/en\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-CA"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.oiq.qc.ca\/en\/#organization","name":"OIQ - Ordre des Ing\u00e9nieurs du Qu\u00e9bec","url":"https:\/\/www.oiq.qc.ca\/en\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-CA","@id":"https:\/\/www.oiq.qc.ca\/en\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.oiq.qc.ca\/wp-content\/uploads\/logo-oiq-696x696-yoast.png","contentUrl":"https:\/\/www.oiq.qc.ca\/wp-content\/uploads\/logo-oiq-696x696-yoast.png","width":696,"height":696,"caption":"OIQ - Ordre des Ing\u00e9nieurs du Qu\u00e9bec"},"image":{"@id":"https:\/\/www.oiq.qc.ca\/en\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oiq.qc.ca\/en\/wp-json\/wp\/v2\/publication\/56946","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oiq.qc.ca\/en\/wp-json\/wp\/v2\/publication"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oiq.qc.ca\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/publication"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.oiq.qc.ca\/en\/wp-json\/wp\/v2\/publication\/56946\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":56959,"href":"https:\/\/www.oiq.qc.ca\/en\/wp-json\/wp\/v2\/publication\/56946\/revisions\/56959"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oiq.qc.ca\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56946"}],"wp:term":[{"taxonomy":"type_publication","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oiq.qc.ca\/en\/wp-json\/wp\/v2\/type_publication?post=56946"},{"taxonomy":"secteurs_activites","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oiq.qc.ca\/en\/wp-json\/wp\/v2\/secteurs_activites?post=56946"},{"taxonomy":"categorie_publication","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oiq.qc.ca\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categorie_publication?post=56946"},{"taxonomy":"theme","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oiq.qc.ca\/en\/wp-json\/wp\/v2\/theme?post=56946"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}