{"id":54722,"date":"2026-06-11T06:15:02","date_gmt":"2026-06-11T10:15:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oiq.qc.ca\/?post_type=publication&p=54722"},"modified":"2026-06-11T07:50:49","modified_gmt":"2026-06-11T11:50:49","slug":"constance-batisseur-ponts","status":"publish","type":"publication","link":"https:\/\/www.oiq.qc.ca\/en\/publication\/constance-batisseur-ponts\/","title":{"rendered":"La constance d\u2019un b\u00e2tisseur de ponts"},"content":{"rendered":"
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Un pont dans un magazine<\/h2>\n

Tout commence au secondaire par une image\u202f: un pont dans un magazine, peut\u2011\u00eatre le Golden Gate, ou un autre. Guy Mailhot ne s\u2019en souvient plus exactement, mais l\u2019impression est rest\u00e9e\u202f: \u00ab\u202f\u00c7a pourrait \u00eatre ma voie.\u202f\u00bb L\u2019image s\u2019installe\u202f; elle ne dispara\u00eetra jamais.<\/p>\n

Des ann\u00e9es plus tard, lorsqu\u2019il est pr\u00eat \u00e0 entrer sur le march\u00e9 du travail, celui\u2011ci est restreint. Une offre lui parvient de Vancouver, de la part de Buckland and Taylor Ltd<\/a>., un cabinet sp\u00e9cialis\u00e9 en g\u00e9nie des ponts. Il l\u2019accepte. Cette d\u00e9cision, presque fortuite, conditionnera l\u2019ensemble de sa trajectoire\u202f: il passera 90\u202f% de sa carri\u00e8re dans le domaine des ponts, \u00e0 inspecter, concevoir, remplacer, surveiller et, finalement, \u00e0 livrer un des ouvrages les plus importants du pays.<\/p>\n

Ce fil directeur, Guy Mailhot ne l\u2019a pas planifi\u00e9. Il l\u2019a suivi, puis choisi, puis approfondi.<\/p>\n\n<\/div> <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n

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De consultant priv\u00e9 \u00e0 b\u00e2tisseur public<\/h2>\n

En 1998, Guy Mailhot est consultant pour PJCCI depuis une dizaine d\u2019ann\u00e9es d\u00e9j\u00e0. Pendant la temp\u00eate de verglas, on lui demande d\u2019aider \u00e0 g\u00e9rer la crise. Par la suite, PJCCI lui propose de travailler \u00e0 d\u2019autres mandats, dans les bureaux m\u00eames de la soci\u00e9t\u00e9. Un autre ing\u00e9nieur lui demande s\u2019il souhaiterait se joindre \u00e0 l\u2019organisation de fa\u00e7on permanente. Il accepte. Il connaissait d\u00e9j\u00e0 les gens, les projets, la culture du lieu. Il savait qu\u2019il pouvait y trouver sa place.<\/p>\n

\u00c0 PJCCI, les projets s\u2019encha\u00eenent\u202f: le remplacement du tablier du pont Jacques\u2011Cartier, la r\u00e9fection du pont Honor\u00e9\u2011Mercier<\/a>, l\u2019entretien majeur du pont Champlain d\u2019origine en fin de vie. Chacun comporte ses d\u00e9fis propres, techniques et humains. Puis vient le projet de concevoir et de r\u00e9aliser le nouveau pont Samuel\u2011De Champlain<\/a>.<\/p>\n

Guy Mailhot y consacre 14 des derni\u00e8res ann\u00e9es de sa carri\u00e8re, depuis les \u00e9tudes de pr\u00e9faisabilit\u00e9 jusqu\u2019\u00e0 la livraison. \u00ab\u202fJ\u2019\u00e9tais l\u00e0 m\u00eame avant que le projet devienne un projet.\u202f\u00bb Il en parle sans nostalgie, avec la pr\u00e9cision de l\u2019ing\u00e9nieur qu\u2019il est\u202f: \u00ab\u202fC\u2019est un peu comparer un sprint \u00e0 un marathon.\u202f\u00bb Les mandats courts permettent l\u2019efficacit\u00e9. La dur\u00e9e permet autre chose\u202f: une connaissance d\u2019un projet dans toutes ses dimensions, une capacit\u00e9 \u00e0 arbitrer qui ne s\u2019acquiert pas autrement.<\/p>\n\n<\/div> <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n

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\n \u202fOn ne peut pas faire les choses \u00e0 peu pr\u00e8s. La rigueur, c\u2019est fondamental. Quand tu attaches ton nom \u00e0 quelque chose, tu veux que les gens sachent que \u00e7a a une valeur dans ce que tu produis.\n <\/div>\n Guy Mailhot, ing., M. Eng., FCSCE, ing\u00e9nieur en chef, PJCCI<\/span>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n
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L\u2019ing\u00e9nieur en chef \u00e0 PJCCI suit l\u2019actualit\u00e9 du g\u00e9nie qu\u00e9b\u00e9cois dans PLAN.<\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/div>\n <\/div>\n\n \n <\/div>\n <\/div>\n<\/section>\n\n\n
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La rigueur comme h\u00e9ritage<\/h2>\n

Le projet du pont Samuel\u2011De Champlain ne se r\u00e9sume pas \u00e0 son envergure financi\u00e8re ni \u00e0 son statut de partenariat public\u2011priv\u00e9. C\u2019est aussi une pression constante, des d\u00e9cisions arbitr\u00e9es entre logiques techniques, politiques et administratives, un axe que le pays ne peut rater, et une conception qui doit tenir compte de l\u2019\u00e9tat du pont d\u2019origine en fin de vie.<\/p>\n

Guy Mailhot ne dramatise pas. Il dit qu\u2019il avait une bonne \u00e9quipe, que chaque personne g\u00e9rait ce qui relevait de son domaine pendant que lui se concentrait sur l\u2019aspect technique. Ce qui l\u2019int\u00e9resse davantage, c\u2019est ce que cette responsabilit\u00e9 r\u00e9v\u00e8le sur l\u2019ing\u00e9nierie elle\u2011m\u00eame.<\/p>\n

\u00ab\u202fOn ne peut pas faire les choses \u00e0 peu pr\u00e8s. La rigueur, c\u2019est fondamental.\u202f\u00bb Cette phrase, il la prononce \u00e0 propos du g\u00e9nie des structures en g\u00e9n\u00e9ral, pas du projet en particulier. Mais elle r\u00e9sume sa fa\u00e7on d\u2019exercer. Quand on lui demande ce qui le d\u00e9finit dans sa pratique, il r\u00e9pond sans h\u00e9siter : la rigueur. Pas le perfectionnisme, il nuance, mais cette exigence de bien faire les choses, parce que le r\u00e9sultat sera visible, mesurable, et que des gens circuleront sur ce pont pendant des d\u00e9cennies. \u00ab Quand tu attaches ton nom \u00e0 quelque chose, tu veux que les gens sachent que \u00e7a a une valeur dans ce que tu produis. \u00bb<\/p>\n\n<\/div> <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n

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Transmettre, d\u2019un pont \u00e0 l\u2019autre<\/h2>\n

Au moment de l\u2019entrevue, Guy Mailhot se trouvait \u00e0 Brisbane, en Australie, pour visiter un autre pont de grande envergure en acier. Une r\u00e9plique grandement inspir\u00e9e de la trav\u00e9e principale du pont Jacques\u2011Cartier construite dix ans apr\u00e8s ce dernier, et faisant appel au savoir canadien en g\u00e9nie des ponts. L\u2019occasion de voir ce qui peut se partager d\u2019un ouvrage \u00e0 l\u2019autre ne lui \u00e9chappe pas.<\/p>\n

Ce n\u2019est pas une exception dans sa pratique. En plus de 40\u202fans, il a r\u00e9dig\u00e9 plus de 25\u202fcommunications techniques et particip\u00e9 \u00e0 de nombreuses conf\u00e9rences. Il y voit une obligation autant qu\u2019un plaisir. Il arrive que des coll\u00e8gues, des ann\u00e9es plus tard, signalent que ses articles ont influenc\u00e9 leur travail. Ce genre de commentaire, dit-il, est particuli\u00e8rement valorisant.<\/p>\n

L\u2019\u00e9crit, en particulier, lui semble irrempla\u00e7able. Dans 10, 15 ou 20\u202fans, ce qu\u2019on a publi\u00e9 reste accessible, alors que la m\u00e9moire s\u2019efface et que les projets eux\u2011m\u00eames peuvent dispara\u00eetre.<\/p>\n

La transmission prend aussi une forme plus intime. Gr\u00e2ce \u00e0 sa formation d\u2019ing\u00e9nieur, Guy Mailhot a pu accompagner sa fille, Alex\u2011Sandra, dans ses cours de math\u00e9matiques et de physique, du secondaire jusqu\u2019au c\u00e9gep. Apr\u00e8s un d\u00e9tour par la psychologie, Alex\u2011Sandra s\u2019est r\u00e9orient\u00e9e en g\u00e9nie industriel et porte aujourd\u2019hui le titre d\u2019ing\u00e9nieure. \u00ab\u202fEn 1982, ma promotion de g\u00e9nie civil \u00e0 McGill ne comptait que 7\u202ffemmes sur 62\u202ffinissants. Je tire mon chapeau aux ing\u00e9nieures.\u202f\u00bb<\/p>\n\n<\/div> <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n

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\n \u202fJ\u2019ai commenc\u00e9 dans les ponts, et \u00e7a a marqu\u00e9 ma carri\u00e8re. J\u2019aurais pu aller ailleurs, cela m\u2019aurait amen\u00e9 sur un chemin compl\u00e8tement diff\u00e9rent.\n <\/div>\n Guy Mailhot, ing., M. Eng., FCSCE, ing\u00e9nieur en chef, PJCCI<\/span>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n
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Ce que le premier emploi r\u00e9v\u00e8le<\/h2>\n

Il se souvient de ses d\u00e9buts \u00e0 Vancouver\u202f: une ville \u00e9trang\u00e8re, un appartement lou\u00e9 en vitesse, un pays travers\u00e9 avec ses affaires dans quelques valises, et une p\u00e9riode de probation sans filet. L\u2019inqui\u00e9tude d\u2019un jeune professionnel qui mise tout sur un premier emploi, sans garantie de retour.<\/p>\n

Guy Mailhot n\u2019a pas de recette infaillible \u00e0 donner \u00e0 celles et ceux qui d\u00e9butent dans la profession. Il leur offre plut\u00f4t un constat tir\u00e9 de sa propre exp\u00e9rience\u202f: le premier emploi marque. Pas n\u00e9cessairement de fa\u00e7on d\u00e9finitive, mais plus qu\u2019on le croit au d\u00e9part. Le domaine dans lequel on pose les premiers jalons, les coll\u00e8gues avec qui on apprend \u00e0 travailler, les types de probl\u00e8mes qu\u2019on apprend \u00e0 r\u00e9soudre, tout cela fa\u00e7onne le reste. \u00ab \u00ab J\u2019ai commenc\u00e9 dans les ponts, et \u00e7a a marqu\u00e9 ma carri\u00e8re. J\u2019aurais pu aller ailleurs, cela m\u2019aurait amen\u00e9 sur un chemin compl\u00e8tement diff\u00e9rent \u00bb, explique Guy Mailhot.<\/p>\n

Pour lui, ce chemin, c\u2019\u00e9taient les ponts. Il y est rest\u00e9. Et il y est toujours.<\/p>\n\n<\/div> <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n

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SON PARCOURS EN QUELQUES DATES<\/h2>\n

Ann\u00e9es\u202f1984\u20111987<\/strong>: Premiers pas chez Buckland and Taylor Ltd., \u00e0 Vancouver. Pont suspendu de Beauharnois, puis pont Alex Fraser (\u00e0 l\u2019\u00e9poque le pont \u00e0 haubans \u00e0 la plus grande port\u00e9e au monde).<\/p>\n

1999\u202f<\/strong>: Se joint \u00e0 PJCCI \u00e0 titre permanent, apr\u00e8s avoir travaill\u00e9 comme consultant pour la soci\u00e9t\u00e9 depuis 1989.<\/p>\n

Ann\u00e9es\u202f2000<\/strong>\u202f: Remplacement du tablier du pont Jacques\u2011Cartier, le premier projet de conception\u2011construction sur un pont au Qu\u00e9bec.<\/p>\n

Milieu des ann\u00e9es\u202f2000
\n<\/strong>R\u00e9fection majeure du pont Honor\u00e9\u2011Mercier, avec int\u00e9gration des entrepreneurs de la Premi\u00e8re Nation de Kahnawake.<\/p>\n

2012<\/strong>\u202f: Ing\u00e9nieur en chef du projet du nouveau pont Samuel\u2011De Champlain pour le gouvernement du Canada.<\/p>\n

2018\u202f<\/strong>: Nomm\u00e9 Fellow de la Soci\u00e9t\u00e9 canadienne de g\u00e9nie civil.<\/p>\n

2019<\/strong>\u202f: Livraison du pont Samuel\u2011De Champlain. Nomm\u00e9 Fellow de l\u2019Institut canadien des ing\u00e9nieurs.<\/p>\n

2025\u202f<\/strong>: M\u00e9daille du couronnement du roi Charles\u202fIII.<\/p>\n

2026<\/strong>\u202f: Laur\u00e9at du Grand Prix d\u2019excellence de l\u2019Ordre.<\/p>\n\n<\/div> <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"featured_media":0,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"Guy Mailhot, g\u00e9nie des ponts,\npont, Samuel\u2011De\u202fChamplain, PJCCI\nGrand Prix d\u2019excellence, Ordre des ing\u00e9nieurs, pont Jacques\u2011Cartier\npont Honor\u00e9\u2011Mercier, ing\u00e9nieur en chef, carri\u00e8re en ing\u00e9nierie","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"","_relevanssi_noindex_reason":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"type_publication":[260],"secteurs_activites":[],"categorie_publication":[271,276],"theme":[],"class_list":["post-54722","publication","type-publication","status-publish","hentry","type_publication-profession-et-evenements","categorie_publication-prix-et-reconnaissances","categorie_publication-parcours-et-projets-inspirants"],"acf":[],"yoast_head":"\nLa constance d\u2019un b\u00e2tisseur de ponts - OIQ - Ordre des ing\u00e9nieurs du Qu\u00e9bec (French only)<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Laur\u00e9at du Grand Prix d\u2019excellence 2026 de l'Ordre, Guy Mailhot revient sur 40 ans consacr\u00e9s au g\u00e9nie des ponts. 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