{"id":53582,"date":"2026-04-30T16:24:12","date_gmt":"2026-04-30T20:24:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oiq.qc.ca\/?post_type=publication&p=53582"},"modified":"2026-04-30T16:24:13","modified_gmt":"2026-04-30T20:24:13","slug":"signalisation-routiere-travaux","status":"publish","type":"publication","link":"https:\/\/www.oiq.qc.ca\/en\/publication\/signalisation-routiere-travaux\/","title":{"rendered":"SIGNALISATION ROUTI\u00c8RE DE TRAVAUX : LE R\u00d4LE DES ING\u00c9NIEURS MUNICIPAUX"},"content":{"rendered":"
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En g\u00e9n\u00e9ral, trois ing\u00e9nieurs voient \u00e0 encadrer les t\u00e2ches associ\u00e9es \u00e0 la s\u00e9curisation des chantiers urbains : le premier pr\u00e9pare le devis pour la r\u00e9alisation des travaux, le deuxi\u00e8me assure la conception proprement dite de la signalisation et le troisi\u00e8me se charge de la surveillance des travaux.<\/p>\n

L\u2019ing\u00e9nieur concepteur, premier ing\u00e9nieur <\/strong>appel\u00e9 \u00e0 intervenir sur le plan de la signalisation dans la d\u00e9finition des besoins d\u2019un chantier, voit \u00e0 la pr\u00e9paration du devis pour la r\u00e9alisation des travaux; il doit d\u00e9terminer quels ouvrages temporaires seront n\u00e9cessaires et les d\u00e9finir dans son devis, afin que les bonnes pratiques soient respect\u00e9es pendant le d\u00e9roulement des travaux. L\u2019entrepreneur qui ex\u00e9cute les travaux doit, quant \u00e0 lui, respecter les exigences inscrites au devis; il et doit \u00e9galement, le cas \u00e9ch\u00e9ant, pr\u00e9voir d\u2019autres ouvrages temporaires pour r\u00e9aliser l\u2019ensemble des travaux.<\/p>\n

LES OUVRAGES TEMPORAIRES<\/h2>\n

Dans le contexte municipal, on a habituellement recours \u00e0 deux types d\u2019ouvrages temporaires lorsqu\u2019on proc\u00e8de \u00e0 des r\u00e9fections et des r\u00e9habilitations d\u2019infrastructures : la signalisation routi\u00e8re des travaux (ouvrages d\u2019ing\u00e9nierie selon la nouvelle Loi sur les ing\u00e9nieurs), pour tous les types d\u2019intervention, et l\u2019alimentation temporaire en eau potable, pour les travaux sur le r\u00e9seau d\u2019aqueduc. L\u2019entrepreneur peut \u00e9galement \u00eatre appel\u00e9 \u00e0 produire d\u2019autres documents d\u2018ing\u00e9nierie, par exemple une directive particuli\u00e8re de creusage ou un plan de levage complexe. La conception de ces ouvrages temporaires doit \u00eatre faite par des ing\u00e9nieurs, sauf dans certains cas o\u00f9 il convient de confier le travail \u00e0 d\u2019autres professionnels (par exemple une directive de creusage selon les crit\u00e8res du Code de s\u00e9curit\u00e9 pour les chantiers de construction).<\/p>\n

En effet, m\u00eame s\u2019il s\u2019agit d\u2019ouvrages temporaires, les principes d\u2019ing\u00e9nierie requis sont les m\u00eames que pour les ouvrages permanents et n\u00e9cessitent g\u00e9n\u00e9ralement de faire appel \u00e0 des professionnels distincts.<\/span><\/p>\n

Lorsque la pr\u00e9paration de ces documents par un ing\u00e9nieur membre de l\u2019Ordre est requise, cette obligation doit \u00eatre clairement stipul\u00e9e dans le devis d\u00e9finissant les travaux. Il est vrai que le Cahier des charges et devis g\u00e9n\u00e9raux (CCDG) souligne cette obligation \u00e0 l\u2019article 6.6.4, en ce qui a trait \u00e0 la pr\u00e9paration d\u2019un plan de signalisation de travaux, et que l\u2019article 5.9 de la norme BNQ 1809-300 fait r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 un plan pour l\u2019alimentation temporaire en eau potable.<\/span>\u2009N<\/span>\u00e9anmoins, mieux vaut inscrire une mention suppl\u00e9mentaire au devis, pour s\u2019assurer que chacun des plans pr\u00e9sent\u00e9s par l\u2019entrepreneur lors de la r\u00e9alisation des travaux est bien pr\u00e9par\u00e9 par un ing\u00e9nieur. En outre, selon l\u2019article 5.9.3 de la norme BNQ 1809-300, certaines informations dont l\u2019ing\u00e9nieur a besoin doivent \u00eatre fournies par le donneur d\u2019ouvrage, afin que l\u2019entrepreneur ou son sous-traitant puisse faire les calculs requis et pr\u00e9parer le plan pour installation.<\/span><\/p>\n

Dans le cas de la pr\u00e9paration de tels plans, m\u00eame s\u2019il s\u2019agit d\u2019ouvrages municipaux temporaires, un ing\u00e9nieur est responsable, sur le plan civil, du pr\u00e9judice qu’il cause \u00e0 autrui en cons\u00e9quence des actes, erreurs, n\u00e9gligences et omissions commis dans l’ex\u00e9cution de son travail, dans la mesure o\u00f9 ceux-ci constituent une faute au sens du droit civil. En authentifiant les documents d’ing\u00e9nierie qu’il pr\u00e9pare, l’ing\u00e9nieur atteste que ces documents sont complets, compte tenu de leur finalit\u00e9, et qu’ils sont conformes aux lois, r\u00e8glements et r\u00e8gles de l’art applicables \u00e0 sa pratique professionnelle. Il s\u2019agit donc de conception \u00e0 part enti\u00e8re.<\/span><\/p>\n

LA SIGNALISATION ROUTI\u00c8RE DES TRAVAUX<\/span><\/h2>\n

L\u2019ing\u00e9nieur qui pr\u00e9pare les plans de signalisation des travaux est le deuxi\u00e8me ing\u00e9nieur<\/strong> qui intervient, afin d\u2019assurer la mise en place de conditions de travail s\u00e9curitaires pour tous. La premi\u00e8re \u00e9tape du travail de cet ing\u00e9nieur assurant la conception de la signalisation de travaux consiste \u00e0 analyser les besoins, afin de tenir compte des contraintes, des risques et de tout autre \u00e9l\u00e9ment pertinent, et \u00e0 produire un plan pour installation r\u00e9pondant aux n\u00e9cessit\u00e9s du chantier. Premi\u00e8re action essentielle avant d\u2019effectuer la conception du plan de signalisation : l\u2019ing\u00e9nieur doit acc\u00e9der \u00e0 tous les intrants n\u00e9cessaires, en prenant soin de bien identifier les dangers et de d\u00e9finir les besoins propres au chantier, en ayant \u00e0 l\u2019esprit qu\u2019ils sont tous diff\u00e9rents, dans des contextes urbains particuliers. L\u2019ing\u00e9nieur doit tenir compte des contraintes sp\u00e9cifiques, tant en ce qui a trait au r\u00e9seau, aux usagers et \u00e0 la configuration des lieux (pente, courbe, visibilit\u00e9 variable, trottoir, zone scolaire, entr\u00e9es commerciales, vitesse r\u00e9elle plus \u00e9lev\u00e9e que la vitesse affich\u00e9e, etc.) avant d\u2019\u00e9laborer les plans. Cela inclut une visite sur le terrain (ou visite virtuelle si les lieux sont trop \u00e9loign\u00e9s) au pr\u00e9alable, pour bien conna\u00eetre l\u2019environnement routier et la g\u00e9om\u00e9trie des lieux, la nature des usagers et le volume de circulation. <\/span><\/p>\n

La deuxi\u00e8me \u00e9tape consiste \u00e0 \u00e9laborer le concept, qui dans le cas de la signalisation de chantier correspond \u00e0 la s\u00e9lection du ou des dessins normalis\u00e9s (DN) \u00e0 adapter au contexte des travaux. Pour ce faire, l\u2019ing\u00e9nieur doit utiliser la version la plus r\u00e9cente du Tome V – Signalisation routi\u00e8re des normes sur les ouvrages routiers du minist\u00e8re des Transports du Qu\u00e9bec, accessible en plusieurs formats (papier et num\u00e9rique sur la plateforme des Publications du Qu\u00e9bec). \u00c0 noter que le tir\u00e9 \u00e0 part intitul\u00e9 Travaux des Publications du Qu\u00e9bec est insuffisant pour l\u2019usage de l\u2019ing\u00e9nieur, parce qu\u2019il ne permet pas de se r\u00e9f\u00e9rer \u00e0 la norme pour l\u2019installation de signalisation de prescription ou de danger. En effet, lors de la pr\u00e9paration d\u2019un plan de signalisation de chantier, l\u2019ing\u00e9nieur devra d\u00e9terminer les panneaux existants qui devront \u00eatre masqu\u00e9s, au besoin, et placer d\u2019autres panneaux de signalisation appropri\u00e9s, le cas \u00e9ch\u00e9ant.<\/span><\/p>\n

Une fois l\u2019analyse des besoins et la s\u00e9lection des DN effectu\u00e9es, l\u2019ing\u00e9nieur finalise la conception d\u00e9taill\u00e9e, en tenant compte de l\u2019ensemble des \u00e9l\u00e9ments pertinents et en s\u2019assurant de pr\u00e9senter \u00e0 tous les usagers du r\u00e9seau un message clair, sans ambigu\u00eft\u00e9 et harmonis\u00e9 au contexte existant. Le r\u00e9sultat de son travail devra permettre ainsi d\u2019\u00e9viter toute h\u00e9sitation ou confusion chez les conducteurs, les cyclistes et les pi\u00e9tons, pour assurer la s\u00e9curit\u00e9 des usagers et celle des travailleurs. <\/span><\/p>\n

LA SURVEILLANCE DU MAINTIEN DE LA CIRCULATION<\/span><\/h2>\n

Pendant la r\u00e9alisation des travaux, l\u2019ing\u00e9nieur surveillant charg\u00e9 du maintien de la circulation et de la surveillance g\u00e9n\u00e9rale des travaux est le troisi\u00e8me ing\u00e9nieur<\/strong> \u00e0 intervenir dans le dossier de signalisation temporaire. Il joue un r\u00f4le important, tout particuli\u00e8rement en milieu urbain, compte tenu notamment du d\u00e9bit et des mouvements de la circulation dans cet environnement. L\u2019ing\u00e9nieur doit non seulement v\u00e9rifier la conformit\u00e9 des plans soumis pour installation, mais aussi assurer la surveillance des installations et des op\u00e9rations du chantier, en ce qui a trait \u00e0 la circulation en p\u00e9riph\u00e9rie, et ce, tout au long de la r\u00e9alisation. Il devra en tout temps s\u2019assurer de la qualit\u00e9 des \u00e9quipements de signalisation, tant des balises et des panneaux que des pes\u00e9es. D\u2019autre part, il v\u00e9rifiera r\u00e9guli\u00e8rement et de fa\u00e7on m\u00e9thodique que l\u2019installation sur le lieu est en ad\u00e9quation avec les plans de signalisation des travaux pr\u00e9alablement accept\u00e9s. Son r\u00f4le est, entre autres choses, de s\u2019assurer que tout \u00e9cart est<\/span>\u2009; une contribution non n<\/span>\u00e9gligeable, tout comme les t\u00e2ches reli\u00e9es \u00e0 la pr\u00e9paration des devis servant \u00e0 la r\u00e9alisation des travaux et \u00e0 la conception de la signalisation, qui rend les chantiers encore plus performants. <\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Paru dans la revue Plan (chronique Encadrement professionnel, mai<\/span>\u2011<\/span>juin\u202f2021), cet article conserve toute sa pertinence pour promouvoir une pratique responsable et s\u00e9curitaire des ing\u00e9nieures et ing\u00e9nieurs.<\/span><\/p>\n

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