{"id":51858,"date":"2026-03-16T10:50:33","date_gmt":"2026-03-16T14:50:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oiq.qc.ca\/?post_type=publication&p=51858"},"modified":"2026-03-18T09:04:23","modified_gmt":"2026-03-18T13:04:23","slug":"de-la-poudre-doignon-pour-stabiliser-les-infrastructures-dans-le-nord","status":"publish","type":"publication","link":"https:\/\/www.oiq.qc.ca\/en\/publication\/de-la-poudre-doignon-pour-stabiliser-les-infrastructures-dans-le-nord\/","title":{"rendered":"De la poudre d\u2019oignon pour stabiliser les infrastructures dans le Nord"},"content":{"rendered":"
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Le gouvernement du Qu\u00e9bec pr\u00e9dit que les temp\u00e9ratures dans le Grand Nord augmenteront de 5 \u00b0C \u00e0 10 \u00b0C d\u2019ici 2100 : un r\u00e9chauffement deux fois plus rapide que dans les r\u00e9gions plus au sud. Un des effets tr\u00e8s concrets de ce r\u00e9chauffement, outre ses cons\u00e9quences sur l\u2019environnement et le mode de vie des populations nordiques, est la fragilisation des infrastructures de transport : dans plusieurs r\u00e9gions, l\u2019int\u00e9grit\u00e9 des chemins de fer et des pistes d\u2019atterrissage est en effet menac\u00e9e par le d\u00e9gel du sol sur lequel ils reposent.<\/p>\n\n<\/div> <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n

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Appliquer des m\u00e9thodes \u00e9prouv\u00e9es<\/h2>\n
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Pour Jean-Pascal Bilodeau, ing., professeur agr\u00e9g\u00e9 au D\u00e9partement de g\u00e9nie civil et de g\u00e9nie des eaux de l\u2019Universit\u00e9 Laval, il faut d\u2019abord bien pr\u00e9parer la profession aux d\u00e9fis nordiques. Il estime qu\u2019on doit continuer \u00e0 am\u00e9liorer les d\u00e9marches d\u2019adaptation aux r\u00e9alit\u00e9s nordiques. \u00ab Les ing\u00e9nieurs qui travaillent dans le Nord ne sont pas toujours ad\u00e9quatement form\u00e9s pour le contexte sp\u00e9cifique de l\u2019ing\u00e9nierie nordique. Il faut bien comprendre l\u2019interaction entre l\u2019infrastructure et son environnement. \u00bb<\/p>\n\n<\/div> <\/div>\n

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Jean-Pascal Bilodeau, ing., professeur agr\u00e9g\u00e9 au D\u00e9partement de g\u00e9nie civil et de g\u00e9nie des eaux de l\u2019Universit\u00e9 Laval<\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n<\/div>\n\n\n
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Des solutions existent d\u00e9j\u00e0; il suffit de les conna\u00eetre et de les appliquer. Selon le professeur Bilodeau, dans le cas des infrastructures lin\u00e9aires, comme les routes et les voies ferr\u00e9es, la technique des \u00ab remblais \u00e0 convection \u00bb a fait ses preuves. Les remblais de ce type, utilis\u00e9s sous la chauss\u00e9e ou ses accotements, permettent de maintenir les conditions thermiques du perg\u00e9lisol. Recourir \u00e0 des surfaces r\u00e9fl\u00e9chissantes ou \u00e0 des rev\u00eatements de couleur p\u00e2le r\u00e9duit l\u2019absorption de chaleur et augmente l\u2019efficacit\u00e9 des remblais.<\/p>\n

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\u00ab Les m\u00eames principes peuvent \u00eatre appliqu\u00e9s pour favoriser la circulation d\u2019air froid sous les b\u00e2timents afin de mieux ma\u00eetriser le r\u00e9gime thermique et maintenir le perg\u00e9lisol \u00bb, ajoute Jean-Pascal Bilodeau.<\/p>\n\n<\/div> <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n

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Importantes pour le transport durable des marchandises, les voies ferr\u00e9es sont aussi vuln\u00e9rables aux \u00e9carts de temp\u00e9rature.<\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/div>\n <\/div>\n\n \n <\/div>\n <\/div>\n<\/section>\n\n\n
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Le Plan d\u2019action nordique 2023-2028 du Qu\u00e9bec<\/h3>\n

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De multiples p\u00f4les logistiques li\u00e9s \u00e0 des activit\u00e9s \u00e9conomiques, principalement mini\u00e8res, sont en place sur le territoire nordique pour y assurer l\u2019acc\u00e8s aux ressources et le transport des mat\u00e9riaux, de m\u00eame que les services essentiels. On y trouve cinq des vingt ports strat\u00e9giques du Qu\u00e9bec, une quarantaine d\u2019a\u00e9rodromes, six grands a\u00e9roports, cinq chemins de fer et un traversier-rail \u2014 sans compter que 85% de la capacit\u00e9 hydro\u00e9lectrique de la province en est issue.<\/p>\n

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Gr\u00e2ce \u00e0 un investissement pr\u00e9vu de 2,5milliards d\u2019ici 2028, le Plan d\u2019action nordique du gouvernement du Qu\u00e9bec<\/a><\/span><\/span> vise \u00e0 moderniser les t\u00e9l\u00e9communications, la logistique et le transport, \u00e0 renforcer et \u00e0 diversifier l\u2019\u00e9conomie, \u00e0 pr\u00e9server l\u2019environnement et la biodiversit\u00e9 ainsi qu\u2019\u00e0 rendre le territoire nordique plus attrayant aux yeux des investisseurs.<\/p>\n\n<\/div> <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n

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De son c\u00f4t\u00e9, l\u2019ing\u00e9nieure Pooneh Maghoul, professeure titulaire au D\u00e9partement des g\u00e9nies civil, g\u00e9ologique et des mines \u00e0 Polytechnique Montr\u00e9al, \u00e9labore des solutions nanobiotechnologiques en utilisant des ressources naturelles pour stabiliser le perg\u00e9lisol.<\/p>\n

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\u00ab Nous recyclons des d\u00e9chets agricoles, comme de la poudre d\u2019oignon et de champignon, pour renforcer la couche active du perg\u00e9lisol qui a perdu sa r\u00e9sistance. Cela favorise la carbonisation et la calcification du sol dans ses premiers m\u00e8tres \u00bb<\/strong>, explique-t-elle.<\/p>\n\n<\/div> <\/div>\n

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Pooneh Maghoul, ing. professeure titulaire au D\u00e9partement des g\u00e9nies civil, g\u00e9ologique et des mines \u00e0 Polytechnique Montr\u00e9al<\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n<\/div>\n\n\n
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Cette d\u00e9marche se distingue d\u2019autres techniques d\u2019am\u00e9lioration du sol, comme le d\u00e9gel pr\u00e9construction (ou \u00ab d\u00e9gel pr\u00e9construtif contr\u00f4l\u00e9 \u00bb), qui consiste \u00e0 d\u00e9geler de mani\u00e8re intentionnelle le perg\u00e9lisol avant la construction afin d\u2019augmenter sa r\u00e9sistance et de cr\u00e9er des conditions plus stables pour les infrastructures cruciales.<\/p>\n

Surveiller le sol<\/h2>\n

La t\u00e9l\u00e9d\u00e9tection par drone et par satellite, combin\u00e9e \u00e0 des r\u00e9seaux de capteurs capables de fournir des donn\u00e9es presque en temps r\u00e9el, permet aujourd\u2019hui de suivre l\u2019\u00e9tat des infrastructures et l\u2019\u00e9volution des propri\u00e9t\u00e9s du perg\u00e9lisol. \u00ab Nous utilisons ces donn\u00e9es pour alimenter des mod\u00e8les g\u00e9om\u00e9caniques pr\u00e9dictifs et r\u00e9duire l\u2019incertitude, gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019apprentissage machine et \u00e0 des techniques avanc\u00e9es d\u2019analyse spatio-temporelle\u00bb, explique l\u2019ing\u00e9nieure Pooneh Maghoul.<\/p>\n

Ces informations enrichissent en continu un jumeau num\u00e9rique con\u00e7u par son \u00e9quipe. Il s\u2019agit d\u2019une plateforme int\u00e9gr\u00e9e qui simule, visualise et anticipe le comportement du perg\u00e9lisol et des infrastructures nordiques soumises aux changements climatiques. Les donn\u00e9es recueillies servent \u00e9galement \u00e0 actualiser les cartes de vuln\u00e9rabilit\u00e9, \u00e0 rep\u00e9rer les zones plus ou moins \u00e0 risque et \u00e0 guider les d\u00e9cisions en mati\u00e8re d\u2019adaptation et d\u2019am\u00e9nagement dans le Nord.<\/p>\n

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Recherche et d\u00e9veloppement<\/h2>\n

Une autre avenue explor\u00e9e par Pooneh Maghoul concerne l\u2019afforestation en territoire nordique, c\u2019est-\u00e0-dire la plantation d\u2019arbres et d\u2019arbustes dans des zones actuellement d\u00e9pourvues de couvert forestier. Cette d\u00e9marche s\u2019inscrit dans un contexte o\u00f9 les esp\u00e8ces bor\u00e9ales (arbustes et arbres) migrent d\u00e9j\u00e0 vers le nord \u00e0 une vitesse que l’on \u00e9value entre 2 km et 4 km par d\u00e9cennie, transformant progressivement les \u00e9cosyst\u00e8mes de toundra.<\/p>\n

\u00ab Nous \u00e9tudions les mani\u00e8res dont certaines esp\u00e8ces pourraient contribuer \u00e0 stabiliser les sols sensibles au d\u00e9gel du perg\u00e9lisol en r\u00e9duisant le risque de glissement et d\u2019instabilit\u00e9 qui menacent les infrastructures nordiques. Les syst\u00e8mes racinaires, la fibre et la canop\u00e9e jouent un r\u00f4le dans la dissipation thermique, la protection du sol et le maintien d\u2019un r\u00e9gime de gel plus froid \u00bb, explique-t-elle.<\/p>\n

Le gouvernement du Canada a investi dans l\u2019installation d\u2019infrastructures \u00e9lectriques nucl\u00e9aires pour les bases de d\u00e9fense de l\u2019Arctique et l\u2019activit\u00e9 mini\u00e8re, qui ont besoin d\u2019alimentation permanente, souligne Pooneh Maghoul. Ces projets nucl\u00e9aires suscitent toutefois beaucoup d\u2019inqui\u00e9tude au sein des groupes de d\u00e9fense de l\u2019environnement et des communaut\u00e9s locales et autochtones, notamment en raison du fait que les glissements de terrain sont favoris\u00e9s par la fonte du perg\u00e9lisol et que les d\u00e9sastres naturels deviennent plus dangereux et plus impr\u00e9visibles.<\/p>\n\n<\/div> <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n

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Leaders en recherche<\/h2>\n
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Institut AdapT<\/h3>\n

\u00ab L\u2019Institut AdapT, cr\u00e9\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00c9cole de technologie sup\u00e9rieure, travaille d\u00e9sormais avec toutes les universit\u00e9s de la province. Il facilite et soutient des projets collaboratifs alliant chercheurs universitaires et partenaires des milieux priv\u00e9s, gouvernementaux ainsi que des organismes \u00e0 but non lucratif en vue d\u2019adapter les infrastructures \u00bb, explique sa directrice scientifique, Annie Levasseur. L\u2019Institut AdapT comprend plus de 200 chercheuses et chercheurs et a pour objectif d\u2019\u00e9tendre ses activit\u00e9s \u00e0 tout le Canada prochainement.<\/p>\n\n <\/div>\n <\/div>\n\n \n

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Centre d\u2019\u00e9tudes nordiques<\/h3>\n

Jean-Pascal Bilodeau, aussi directeur adjoint du Centre d\u2019\u00e9tudes nordiques (CEN), rappelle que la mission du Centre est de soutenir la recherche et l\u2019innovation pour comprendre et accompagner les transformations des environnements nordiques. \u00c0 cette fin, les donn\u00e9es de ses 110 observatoires climatiques et environnementaux du Nord sont librement accessibles aux scientifiques. Le CEN g\u00e8re \u00e9galement une dizaine de stations offrant h\u00e9bergement et \u00e9quipement, ce qui permet le d\u00e9ploiement de projets en milieux nordiques. Ces infrastructures sont essentielles pour approfondir la connaissance du territoire et favoriser son adaptation durable aux r\u00e9alit\u00e9s nordiques.<\/p>\n\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"featured_media":0,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"","_relevanssi_noindex_reason":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"type_publication":[260],"secteurs_activites":[],"categorie_publication":[276,280],"theme":[254,302],"class_list":["post-51858","publication","type-publication","status-publish","hentry","type_publication-profession-et-evenements","categorie_publication-parcours-et-projets-inspirants","categorie_publication-tendances-en-genie","theme-developpement-durable","theme-changements-climatiques-et-adaptation"],"acf":[],"yoast_head":"\nDe la poudre d\u2019oignon pour stabiliser les infrastructures dans le Nord - OIQ - Ordre des ing\u00e9nieurs du Qu\u00e9bec (French only)<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Le r\u00e9chauffement fragilise les infrastructures du Nord. 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