{"id":51603,"date":"2026-03-11T11:08:58","date_gmt":"2026-03-11T15:08:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oiq.qc.ca\/?post_type=publication&#038;p=51603"},"modified":"2026-03-11T11:09:00","modified_gmt":"2026-03-11T15:09:00","slug":"infrastructures-a-risque-des-pistes-de-solution","status":"publish","type":"publication","link":"https:\/\/www.oiq.qc.ca\/en\/publication\/infrastructures-a-risque-des-pistes-de-solution\/","title":{"rendered":"Infrastructures \u00e0 risque : des pistes de solution"},"content":{"rendered":"<div  class=\"block-wrapper \" data-block-name=\"Wysiwyg\">\n<div class=\"bloc-wysiwyg \">\n    <div class=\"container\">\n        <div class=\"wysiwyg \">\n\t<p>L\u2019actualit\u00e9 nous rappelle r\u00e9guli\u00e8rement les enjeux concernant le d\u00e9ficit d\u2019entretien des infrastructures. Qu\u2019il s\u2019agisse de routes, de viaducs, d\u2019h\u00f4pitaux ou m\u00eame de ponts, les besoins semblent impossibles \u00e0 combler tant ils sont vastes. Dans ce contexte, la pr\u00e9sidente de l\u2019Ordre, Sophie Larivi\u00e8re-Mantha, ing., a anim\u00e9 deux panels d\u2019experts afin de r\u00e9fl\u00e9chir \u00e0 des solutions durables et r\u00e9silientes.<\/p>\n\n<\/div>    <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n<div  class=\"block-wrapper \">\n<div class=\"images-carousel full-width\" data-component=\"imagesCarousel\">\n                    <div class=\"ic-header\">\n                <h2>Le forum de discussion en images<\/h2>\n            <\/div>\n                <div class=\"ic-inner container\">\n            <div class=\"ic-slider\">\n                                                            <div class=\"ic-item\">\n                            <div class=\"ic-imgContainer\">\n                                    <img decoding=\"async\" class=\"\" src=\"https:\/\/www.oiq.qc.ca\/wp-content\/uploads\/printemps-2026-1920x1080-accomplir-infrastructures-risques-solution-4-740x410.jpg\" alt=\"\">\n                              <\/div>\n                                                            <div class=\"ici-desc\">L\u2019\u00e9dition 2025 du colloque annuel de l\u2019Ordre r\u00e9uni quelque 500 participantes et participants autour du th\u00e8me \u00ab L\u2019ing\u00e9nierie : un levier pour l\u2019avenir \u00bb. <\/div>\n                                                    <\/div>\n                                                                                <div class=\"ic-item\">\n                            <div class=\"ic-imgContainer\">\n                                    <img decoding=\"async\" class=\"\" src=\"https:\/\/www.oiq.qc.ca\/wp-content\/uploads\/oiq-colloque2025-jour2-2-forum-014-webresolution-740x410.jpg\" alt=\"\">\n                              <\/div>\n                                                            <div class=\"ici-desc\">Le Colloque annuel 2025 de l\u2019Ordre a offert un programme riche portant sur des enjeux d\u2019actualit\u00e9.<\/div>\n                                                    <\/div>\n                                                                                <div class=\"ic-item\">\n                            <div class=\"ic-imgContainer\">\n                                    <img decoding=\"async\" class=\"\" src=\"https:\/\/www.oiq.qc.ca\/wp-content\/uploads\/printemps-2026-1920x1080-accomplir-infrastructures-risques-solution-3-740x410.jpg\" alt=\"\">\n                              <\/div>\n                                                            <div class=\"ici-desc\">Le professeur Marcelin Joanis, Ph. D., participait en tant que pan\u00e9liste \u00e0 la conf\u00e9rence G\u00e9rer la complexit\u00e9 des projets d&#039;entretien d\u2019actifs<\/div>\n                                                    <\/div>\n                                                                                <div class=\"ic-item\">\n                            <div class=\"ic-imgContainer\">\n                                    <img decoding=\"async\" class=\"\" src=\"https:\/\/www.oiq.qc.ca\/wp-content\/uploads\/oiq-colloque2025-jour2-2-forum-018-webresolution-740x410.jpg\" alt=\"\">\n                              <\/div>\n                                                    <\/div>\n                                                                                <div class=\"ic-item\">\n                            <div class=\"ic-imgContainer\">\n                                    <img decoding=\"async\" class=\"\" 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ing\u00e9nieurs du Qu\u00e9bec a d\u2019abord rappel\u00e9 que le d\u00e9ficit de maintien d\u2019actifs s\u2019\u00e9l\u00e8ve actuellement \u00e0 40 milliards de dollars, un chiffre qui a doubl\u00e9 au cours des 7 derni\u00e8res ann\u00e9es et qui ne repr\u00e9sente que la portion des actifs du gouvernement du Qu\u00e9bec.<br \/>\nOr, les contraintes sont nombreuses dans ce domaine, qu\u2019il s\u2019agisse d\u2019acceptabilit\u00e9 sociale, de respect des crit\u00e8res ESG, de multiplication de r\u00e8glements, de croissance de la population, de budget, etc.<\/p>\n\n<\/div>    <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n<div  class=\"block-wrapper \" data-block-name=\"Quote\">\n<div class=\"quote quote--has-image\">\n    <div class=\"container\">\n        <div class=\"row\">\n                        <div class=\"quote-content\">\n                <img decoding=\"async\" class=\"quote-image\" src=\"https:\/\/www.oiq.qc.ca\/wp-content\/uploads\/printemps-2026-1920x1080-accomplir-infrastructures-risques-solution-marcelin-joanis.jpg\" alt=\"\">\n                  Tout est plus complexe aujourd\u2019hui, et les contraintes financi\u00e8res p\u00e8sent \u00e9galement lourd dans la balance. Bien que les march\u00e9s semblent dispos\u00e9s \u00e0 pr\u00eater de l\u2019argent aux gouvernements, il faut aussi choisir les bons projets\n            <\/div>\n                        <span class=\"quote-author\">Marcelin Joanis, professeur et directeur du D\u00e9partement de sciences \u00e9conomiques de l\u2019Universit\u00e9 de Montr\u00e9al.<\/span>\n                                <\/div>\n    <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n<div  class=\"block-wrapper \" data-block-name=\"Wysiwyg\">\n<div class=\"bloc-wysiwyg \">\n    <div class=\"container\">\n        <div class=\"wysiwyg \">\n\t<p>Catherine Tremblay, ing., vice-pr\u00e9sidente de la division Agences de transport d\u2019Atkins-R\u00e9alis, pr\u00e9cise pour sa part que le financement devrait \u00eatre stable, constant et ind\u00e9pendant des priorit\u00e9s politiques. \u00ab C\u2019est de cette fa\u00e7on que les donneurs d\u2019ouvrage pourront optimiser la gestion des actifs en tenant compte de leur cycle de vie complet et en effectuant les investissements aux meilleurs moments afin d\u2019\u00e9viter les d\u00e9gradations trop rapides \u00bb, pr\u00e9cise-t-elle.<\/p>\n<p>Parmi les strat\u00e9gies pouvant permettre d\u2019avancer malgr\u00e9 la complexit\u00e9 de la situation, l\u2019adoption de modes collaboratifs a \u00e9t\u00e9 \u00e9voqu\u00e9e afin que toutes les parties prenantes soient r\u00e9unies \u00e0 la m\u00eame table. D\u00e9centraliser le processus d\u00e9cisionnel en donnant plus de pouvoir aux municipalit\u00e9s et aux r\u00e9gions, notamment, repr\u00e9sente une piste prometteuse. Travailler davantage au maintien d\u2019actifs et moins au d\u00e9veloppement de nouveaux projets contribue aussi \u00e0 relever le double d\u00e9fi des contraintes financi\u00e8res et de la p\u00e9rennit\u00e9 des infrastructures.<\/p>\n<p>Pour sa part, Jean-Pascal Foucault, ing., professeur-chercheur en gestion d\u2019actifs physiques \u00e0 l\u2019Universit\u00e9 de technologie de Compi\u00e8gne, en France, souligne que, dans ce contexte, le r\u00f4le des ing\u00e9nieurs et ing\u00e9nieures est primordial, notamment parce qu\u2019ils sont bien plac\u00e9s pour hi\u00e9rarchiser les priorit\u00e9s, en particulier \u00e0 l\u2019\u00e9chelle locale. \u00ab En tenant compte d\u2019un ensemble de param\u00e8tres tels que la valeur d\u2019usage, le cycle de vie, la performance, les co\u00fbts et les risques, on est \u00e9galement bien outill\u00e9s pour prendre de meilleures d\u00e9cisions \u00bb, dit-il.<\/p>\n\n<\/div>    <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n<div  class=\"block-wrapper \" data-block-name=\"Wysiwyg\">\n<div class=\"bloc-wysiwyg  highlight-bleu\">\n    <div class=\"container\">\n        <div class=\"wysiwyg \">\n\t<h3>QUELLES SONT LES INNOVATIONS QUI PERMETTRAIENT DE FAIRE MIEUX ET PLUS?<\/h3>\n<p>Les pan\u00e9listes ont mentionn\u00e9 la syst\u00e9matisation des processus de gestion d\u2019actifs et l\u2019utilisation d\u2019outils technologiques, dont l\u2019intelligence artificielle. \u00c0 cet \u00e9gard, la formation des futurs ing\u00e9nieurs et ing\u00e9nieures rev\u00eat un aspect fondamental, de m\u00eame que toute la r\u00e9flexion entourant le cycle de vie.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n<\/div>    <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n<div  class=\"block-wrapper \" data-block-name=\"Nouvelle Section\">\n<div class=\"new-section \" >\n        <div class=\"ns-container\">\n                            <div class=\"ns-inner\">\n                    <div class=\"ns-content\">\n                        <div class=\"container\">\n                            <div class=\"row\">\n                                <div class=\"col-12\">\n                                    <div class=\"ns-title\">\n                                                                                    <h2 class=\"ns-title\">Assurer la continuit\u00e9 des services et prot\u00e9ger le public<\/h2>\n                                                                            <\/div>\n                                <\/div>\n                                <div class=\"col-12\">\n                                    <div class=\"ns-txt\">\n                                                                                    <div class=\"wysiwyg \">\n\t<p>Le second panel portait sur le recours aux bonnes pratiques de gestion du risque pour \u00e9viter les d\u00e9faillances et assurer des services continus \u00e0 la population. Annie Levasseur, ing., professeure titulaire au D\u00e9partement de g\u00e9nie de la construction de l\u2019\u00c9cole de technologie sup\u00e9rieure et directrice scientifique de l\u2019<a href=\"https:\/\/institutadapt.ca\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Institut AdapT<\/a>, a soulign\u00e9 que les impacts des changements climatiques viennent s\u2019ajouter \u00e0 ceux li\u00e9s au vieillissement des infrastructures.<\/p>\n\n<\/div>                                                                            <\/div>\n                                <\/div>\n                            <\/div>\n                        <\/div>\n                    <\/div>\n                                    <\/div>\n                    <\/div>\n    <\/div>\n\n<script>\n    $(window).load(function() {\n        let hash = window.location.hash;\n        if (hash) {\n            $('html,body').animate({ scrollTop: $(hash).offset().top - 60 }, 'slow');\n        }\n    });\n<\/script>\n<\/div>\n\n\n<div  class=\"block-wrapper \" data-block-name=\"Quote\">\n<div class=\"quote quote--has-image\">\n    <div class=\"container\">\n        <div class=\"row\">\n                        <div class=\"quote-content\">\n                <img decoding=\"async\" class=\"quote-image\" src=\"https:\/\/www.oiq.qc.ca\/wp-content\/uploads\/printemps-2026-1920x1080-accomplir-infrastructures-risques-solution-annie-levasseur.jpg\" alt=\"\">\n                  Ces derni\u00e8res ann\u00e9es, les \u00e9v\u00e9nements m\u00e9t\u00e9orologiques extr\u00eames se sont multipli\u00e9s. Il y a aussi un effet domino, c\u2019est-\u00e0-dire que plusieurs infrastructures sont affect\u00e9es en m\u00eame temps, d\u2019o\u00f9 l\u2019importance d\u2019adopter l\u2019analyse multirisque. \n            <\/div>\n                        <span class=\"quote-author\">Annie Levasseur, ing., professeure titulaire au d\u00e9partement de g\u00e9nie de la construction de l&#039;\u00c9TS et directrice scientifique de l&#039;Institut AdapT<\/span>\n                                <\/div>\n    <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n<div  class=\"block-wrapper \" data-block-name=\"Wysiwyg\">\n<div class=\"bloc-wysiwyg \">\n    <div class=\"container\">\n        <div class=\"wysiwyg \">\n\t<p>Carl Desharnais, ing., directeur g\u00e9n\u00e9ral adjoint des infrastructures durables \u00e0 la Ville de Qu\u00e9bec, est lui aussi t\u00e9moin de cette nouvelle r\u00e9alit\u00e9. \u00ab Cela cr\u00e9e des enjeux importants en ce qui concerne les conduites d\u2019eau, par exemple. Celles-ci sont soumises \u00e0 des pressions multiples et datent de plusieurs dizaines d\u2019ann\u00e9es \u00bb, dit-il.<\/p>\n<p>Consid\u00e9rant les nombreux facteurs susceptibles d\u2019entra\u00eener une d\u00e9gradation des infrastructures, Steve Arsenault, ing., directeur g\u00e9n\u00e9ral de la Direction g\u00e9n\u00e9rale des structures au minist\u00e8re des Transports et de la Mobilit\u00e9 durable, insiste sur l\u2019adoption d\u2019une approche multifactorielle dans la gestion du risque. \u00ab Nous g\u00e9rons environ 10 000 ouvrages. Pour ce faire, nous misons sur un filet de s\u00e9curit\u00e9 int\u00e9grant une surveillance en continu des structures, un processus d\u2019inspection r\u00e9guli\u00e8re, des \u00e9quipes d\u2019ing\u00e9nieurs sp\u00e9cialis\u00e9s en \u00e9valuation de la capacit\u00e9 portante, ainsi que de la mod\u00e9lisation pour recueillir des donn\u00e9es sur les ouvrages pr\u00e9sentant un comportement inattendu \u00bb, explique-t-il.<\/p>\n<p>Les trois pan\u00e9listes ont aussi insist\u00e9 sur l\u2019importance de faire preuve de proactivit\u00e9 dans l\u2019adaptation des infrastructures aux changements climatiques.<\/p>\n<p>Ainsi, la Ville de Qu\u00e9bec utilise d\u00e9sormais des courbes intensit\u00e9-dur\u00e9e-fr\u00e9quence pour tenir compte des impacts hydrologiques dans la conception des nouveaux r\u00e9seaux. En ce qui concerne celles d\u00e9j\u00e0 en place, puisqu\u2019il n\u2019est bien s\u00fbr pas possible de les reconstruire dans leur ensemble, on peut explorer des solutions connexes. Pensons par exemple aux saillies de trottoir et aux parcs \u00e9ponges pour rediriger l\u2019eau en cas de fortes pluies et \u00e9viter ainsi de saturer le r\u00e9seau d\u2019\u00e9gout, ou encore aux bassins de r\u00e9tention des eaux us\u00e9es.<\/p>\n<p>De son c\u00f4t\u00e9, la population peut aussi mettre la main \u00e0 la p\u00e2te, en proc\u00e9dant notamment \u00e0 l\u2019installation de clapets antiretour, de pompes de puisard ou de portes de garage \u00e9tanches afin de prot\u00e9ger les propri\u00e9t\u00e9s de l\u2019eau. \u00c0 ce chapitre, l\u2019\u00e9ducation et la vulgarisation ont un important r\u00f4le \u00e0 jouer.<\/p>\n<p>Au chapitre des innovations, l\u00e0 encore, certains nouveaux outils sont pr\u00e9cieux, comme le BIM (de l\u2019anglais building information modeling), utilis\u00e9 pour mieux g\u00e9rer les projets de construction, ou les jumeaux num\u00e9riques (r\u00e9pliques virtuelles de b\u00e2timents ou de villes enti\u00e8res permettant d\u2019effectuer des simulations). Il ne faut pas n\u00e9gliger non plus le d\u00e9veloppement d\u2019expertise en mati\u00e8re de gestion des risques et de plans de gestion des ouvrages.<\/p>\n\n<\/div>    <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n<div  class=\"block-wrapper \" data-block-name=\"Wysiwyg\">\n<div class=\"bloc-wysiwyg  highlight-bleu\">\n    <div class=\"container\">\n        <div class=\"wysiwyg \">\n\t<p>Les pan\u00e9listes rappellent qu\u2019il faudra adapter nos infrastructures pour faire face aux changements climatiques. Des \u00e9tudes d\u00e9montrent d\u2019ailleurs que l\u2019inaction dans ce domaine entra\u00eenera des dommages dont les co\u00fbts seront bien sup\u00e9rieurs \u00e0 ce qu\u2019aurait co\u00fbt\u00e9 la mise en place de mesures d\u2019att\u00e9nuation en amont. Il est d\u00e9j\u00e0 minuit moins une, il est plus que temps d\u2019agir.<\/p>\n\n<\/div>    <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"featured_media":0,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"","_relevanssi_noindex_reason":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"type_publication":[260],"secteurs_activites":[],"categorie_publication":[275,280],"theme":[252],"class_list":["post-51603","publication","type-publication","status-publish","hentry","type_publication-profession-et-evenements","categorie_publication-evenements","categorie_publication-tendances-en-genie","theme-infrastructures-publiques"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.6 - 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