{"id":51536,"date":"2026-03-10T15:43:48","date_gmt":"2026-03-10T19:43:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oiq.qc.ca\/?post_type=publication&p=51536"},"modified":"2026-04-15T15:45:52","modified_gmt":"2026-04-15T19:45:52","slug":"ce-que-nous-disent-les-nids-de-poule-sur-notre-societe","status":"publish","type":"publication","link":"https:\/\/www.oiq.qc.ca\/en\/publication\/ce-que-nous-disent-les-nids-de-poule-sur-notre-societe\/","title":{"rendered":"Ce que nous disent les nids-de-poule sur notre soci\u00e9t\u00e9"},"content":{"rendered":"
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CE QUE R\u00c9V\u00c8LE LE DOCUMENTAIRE<\/h2>\n

Sophie Larivi\u00e8re-Mantha<\/strong> : Je suis tr\u00e8s heureuse que tu aies accept\u00e9 mon invitation. Ton documentaire sur l\u2019\u00e9tat des infrastructures routi\u00e8res au Qu\u00e9bec m\u2019a vivement interpell\u00e9e. Malgr\u00e9 les milliards investis chaque ann\u00e9e, les routes de la province sont dans un \u00e9tat lamentable. Quel but poursuivais-tu avec ce documentaire?<\/p>\n

Eve Duranceau :<\/strong> L\u2019id\u00e9e n\u2019\u00e9tait pas de g\u00e9n\u00e9rer davantage de col\u00e8re concernant les nids-de-poule, parce qu\u2019il y en a d\u00e9j\u00e0 beaucoup. Je voulais surtout apporter des r\u00e9ponses. Celles que j\u2019ai obtenues m\u2019ont apais\u00e9e, m\u00eame si ce ne sont pas de bonnes nouvelles. Comprendre aide \u00e0 apaiser la frustration. Je voulais donc conscientiser les gens \u00e0 ce probl\u00e8me \u2014 qui est plus complexe qu\u2019il n\u2019y para\u00eet \u2014 et leur permettre d\u2019approfondir leur r\u00e9flexion.<\/p>\n

Sophie :<\/strong> C\u2019est un peu la m\u00eame chose de notre c\u00f4t\u00e9 : nous souhaitons sensibiliser la population quant \u00e0 l\u2019ampleur du d\u00e9ficit de maintien des actifs. On veut inciter le gouvernement \u00e0 changer les choses en profondeur. Y a-t-il eu, au fil de tes recherches, un moment qui t\u2019a surprise et qui a fait \u00e9voluer ta vision des choses ?<\/p>\n

Eve Duranceau :<\/strong> J\u2019ai d\u00e9couvert que moi-m\u00eame, en utilisant mon automobile, je contribue \u00e0 la formation de nids-de-poule sur mon trajet. C\u2019est paradoxal : on accepte qu\u2019un v\u00eatement s\u2019use \u00e0 force de le porter, mais on refuse cette \u00e9vidence quand il est question de nos routes. On estime que les infrastructures ne doivent pr\u00e9senter aucun d\u00e9faut et on consid\u00e8re que c\u2019est un d\u00fb. Et si les routes ne sont pas lisses, alors on s\u2019insurge. On dit qu\u2019on travaille mal au Qu\u00e9bec et qu\u2019on se moque de nous en Ontario\u2026 Je voulais absolument d\u00e9construire cette perception du public. C\u2019est notamment une entrevue avec l\u2019ing\u00e9nieur Guy Dor\u00e9 qui m\u2019a ouvert les yeux. Il m\u2019a fait voir que, sur un territoire aussi vaste que le n\u00f4tre, plus vaste que celui de l\u2019Ontario, nous sommes chanceux d\u2019avoir un tel r\u00e9seau routier, m\u00eame imparfait. En fait, on r\u00e9ussit \u00e0 faire beaucoup avec l\u2019argent dont on dispose. J\u2019ai \u00e9galement r\u00e9alis\u00e9 que les ing\u00e9nieurs et les travailleurs sur nos routes sont des gens brillants, d\u00e9tenant une expertise hors pair qui fait de nous des chefs de file mondiaux, notamment en recherche.<\/p>\n\n<\/div> <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n

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Sophie Larivi\u00e8re-Mantha, ing. MBA, ASC<\/h3>\n

Depuis 2022, Sophie Larivi\u00e8re-Mantha occupe la pr\u00e9sidence de l\u2019Ordre des ing\u00e9nieurs du Qu\u00e9bec. Elle accorde une importance particuli\u00e8re \u00e0 la surveillance des travaux, au d\u00e9veloppement durable, \u00e0 la valorisation des femmes en g\u00e9nie ainsi qu\u2019au maintien des infrastructures publiques.<\/p>\n\n<\/div> <\/div>\n

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Eve Duranceau, com\u00e9dienne et sc\u00e9nariste<\/h3>\n

Dipl\u00f4m\u00e9e du Conservatoire d\u2019art dramatique de Montr\u00e9al, Eve Duranceau m\u00e8ne une carri\u00e8re prolifi que dans plusieurs sph\u00e8res culturelles. Elle signe la r\u00e9alisation du balado Entre filles, qui a notamment gagn\u00e9 un prix Numix, ainsi que le travail de recherche, les rencontres et la sc\u00e9narisation du documentaire Nid-de-poule sorti en 2025.<\/p>\n\n<\/div> <\/div>\n

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\n Je pense que ton documentaire fera \u00e9galement comprendre au public qu\u2019on devra t\u00f4t ou tard faire des choix difficiles en mati\u00e8re d\u2019infrastructures si l\u2019on veut r\u00e9pondre aux immenses besoins dans les domaines de la sant\u00e9 et de l\u2019\u00e9ducation\n <\/div>\n Sophie Larivi\u00e8re-Mantha, ing. MBA, ASC, pr\u00e9sidente de l'Ordre des ing\u00e9nieurs du Qu\u00e9bec<\/span>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n
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LES ANGLES MORTS DU SYST\u00c8ME<\/h2>\n

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Sophie :<\/strong> Ton documentaire montre que le probl\u00e8me n\u2019est pas seulement technique, mais aussi organisationnel et politique. Selon toi, quels sont les principaux angles morts du syst\u00e8me actuel?<\/p>\n

Eve Duranceau :<\/strong> D\u2019abord, il faut comprendre que les gens \u00e9voluent dans un march\u00e9 qui les pousse \u00e0 consommer. Or, les politiciens veulent plaire \u00e0 l\u2019\u00e9lectorat et pr\u00e9f\u00e8rent ne pas nous confronter \u00e0 l\u2019\u00e9puisement des ressources. Ils ne nous disent pas non plus que, par exemple, si l\u2019on construit un troisi\u00e8me lien, on ne pourra peut-\u00eatre pas b\u00e2tir un pont entre Tadoussac et Sainte-Catherine, et qu\u2019il faudra faire des sacrifices.<\/p>\n

Sophie :<\/strong> Le public ne semble pas suffisamment conscient des choix in\u00e9vitables et du co\u00fbt de la renonciation. L\u2019argent dont on dispose pour entretenir ou construire de nouvelles infrastructures est limit\u00e9. Est-il possible que l\u2019entretien soit politiquement moins payant que le d\u00e9veloppement de nouveaux projets ou la construction de nouvelles infrastructures?<\/p>\n

Eve Duranceau :<\/strong> C\u2019est probablement le cas, mais j\u2019ai constat\u00e9 que les \u00e9lus municipaux sont tr\u00e8s impliqu\u00e9s et proches des besoins de leur population. Ils risquent leur mandat quand ils misent sur l\u2019entretien des infrastructures, autrement dit sur des aspects qui ne sont pas n\u00e9cessairement visibles. Quant aux ing\u00e9nieurs, ils sont tr\u00e8s au courant des enjeux, mais ils doivent souvent accepter de faire le deuil de certains projets pour des questions
\nfinanci\u00e8res. Malgr\u00e9 tout, ils font de la magie pour r\u00e9pondre aux demandes du politique.<\/p>\n

Sophie :<\/strong> Il est vrai que les ing\u00e9nieurs sonnent souvent l\u2019alarme au sujet des infrastructures et que leurs recommandations ne sont pas toujours suivies. Ces pr\u00e9occupations c\u00e8dent le pas \u00e0 d\u2019autres priorit\u00e9s, par des projets qui vont retenir l\u2019attention du public, plut\u00f4t que par l\u2019urgence de r\u00e9gler les d\u00e9ficits d\u2019entretien. Est-ce un constat que tu partages?<\/p>\n

Eve Duranceau :<\/strong> J\u2019ai eu l\u2019impression que les ing\u00e9nieurs ne sont pas \u00e9cout\u00e9s comme ils devraient l\u2019\u00eatre, que leurs propos ne sont pas valoris\u00e9s, peut-\u00eatre parce qu\u2019ils livrent leurs connaissances sans chercher \u00e0 s\u00e9duire. On aurait peut-\u00eatre besoin d\u2019un Pierre-Yves McSween de l\u2019ing\u00e9nierie pour vulgariser le message et mieux le faire passer. Qui plus est, l\u2019entretien des routes est loin d\u2019\u00eatre sexy. On pr\u00e9f\u00e8re juste ne pas savoir comment \u00e7a se passe et que ce soit
\nfait, c\u2019est tout.<\/p>\n\n<\/div> <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n

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Le documentaire Nid-de-poule<\/h2>\n
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Eve Duranceau explore la crise des infrastructures routi\u00e8res au Qu\u00e9bec. Plus de 2 milliards de dollars sont d\u00e9pens\u00e9s chaque ann\u00e9e pour entretenir nos routes. Malgr\u00e9 tout, elles sont dans une condition lamentable. En parcourant les routes du Qu\u00e9bec, on d\u00e9couvre peu \u00e0 peu la complexit\u00e9 du d\u00e9fi, et ensuite, la complexit\u00e9 d\u2019un syst\u00e8me qui emp\u00eache de changer les choses.<\/p>\n\n<\/div> \n \u00c9couter <\/span>\n \n \n\t\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t<\/g>\n\t<\/g>\n<\/svg>\n<\/span>\n <\/a>\n <\/div>\n

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RESPONSABILIT\u00c9 COLLECTIVE<\/h2>\n

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Sophie :<\/strong> Apr\u00e8s ce documentaire, es-tu optimiste ou inqui\u00e8te par rapport \u00e0 l\u2019avenir de nos infrastructures routi\u00e8res au Qu\u00e9bec?<\/p>\n

Eve Duranceau :<\/strong> J\u2019ai beaucoup de respect pour celles et ceux qui travaillent dans le domaine des infrastructures routi\u00e8res et qui contribuent \u00e0 le faire durer le plus longtemps possible. Ils doivent relever d\u2019\u00e9normes d\u00e9fis, sans compter ceux qui sont li\u00e9s aux changements climatiques. M\u00eame si je ne suis pas optimiste quant \u00e0 l\u2019\u00e9tat du r\u00e9seau dans les prochaines ann\u00e9es, j\u2019ai bon espoir qu\u2019on r\u00e9ussira \u00e0 changer les mentalit\u00e9s et \u00e0 faire bouger les choses. Il y a \u00e9norm\u00e9ment de choses \u00e0 inventer et une r\u00e9volution \u00e0 mener si on veut mettre un terme \u00e0 l\u2019auto solo et trouver des solutions durables. Je suis profond\u00e9ment convaincue que nous pouvons \u00eatre fiers de ce que nous avons, du fait qu\u2019il y a autant de routes praticables par habitant. De nombreux professionnels et travailleurs font preuve de d\u00e9vouement et doivent litt\u00e9ralement faire des miracles. Ce qui me ram\u00e8ne au milieu artistique : pour que le documentaire Nid-de-poule ait pu voir le jour, il y a des gens en coulisses qui n\u2019ont pas compt\u00e9 leurs heures. Au Qu\u00e9bec, on fait des miracles pour que notre milieu artistique vive malgr\u00e9 une si petite population. C\u2019est touchant et magnifique \u00e0 la fois!<\/p>\n

Sophie :<\/strong> Sur le plan des infrastructures routi\u00e8res, tout changement passera n\u00e9cessairement par une vision structurante de la mobilit\u00e9. Merci, Eve, pour cette entrevue passionnante et pour ton documentaire si \u00e9clairant sur ces d\u00e9fis majeurs.<\/p>\n

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Les r\u00e9ponses ont \u00e9t\u00e9 \u00e9dit\u00e9es pour plus de concision et de fluidit\u00e9.<\/p>\n\n<\/div> <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"featured_media":0,"template":"","meta":{"_acf_changed":true,"_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"","_relevanssi_noindex_reason":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"type_publication":[260],"secteurs_activites":[],"categorie_publication":[280],"theme":[252],"class_list":["post-51536","publication","type-publication","status-publish","hentry","type_publication-profession-et-evenements","categorie_publication-tendances-en-genie","theme-infrastructures-publiques"],"acf":[],"yoast_head":"\nCe que nous disent les nids-de-poule sur notre soci\u00e9t\u00e9 - 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